深觀察 | 美方為何祭出霍爾木茲海峽“封鎖牌”？專家：既不想開戰(zhàn)，也不愿接受僵局

美國和伊朗在巴基斯坦談判破裂后，美國總統(tǒng)特朗普隨即高調(diào)宣稱要“封鎖”霍爾木茲海峽。不過，美軍中央司令部隨后公布的執(zhí)行尺度有所收窄：

自美國東部時間4月13日上午10時（北京時間13日22時）起，對所有進(jìn)出伊朗港口的海上交通實(shí)施封鎖，而不是所有穿越霍爾木茲海峽的船舶；前往或離開非伊朗港口的船只，仍被允許通行。

△美軍中央司令部在其官網(wǎng)發(fā)布的聲明

談不攏就加壓

美方祭出“封鎖牌”

多家媒體認(rèn)為，美方此時打出這張“封鎖牌”，意圖很明確，就是要把海上通道變成談判籌碼，進(jìn)一步壓縮伊朗的回旋空間。

路透社和美聯(lián)社都將這一動作視為談判破裂后的升級步驟。美聯(lián)社指出，雖然美方并未徹底關(guān)閉霍爾木茲海峽，但封鎖進(jìn)出伊朗港口的船只，目標(biāo)仍是壓縮伊朗石油出口收入，對德黑蘭施加更直接的壓力。

△路透社報道截圖

路透社援引Kpler數(shù)據(jù)稱，伊朗3月原油出口為184萬桶/日，4月迄今約為171萬桶/日；若封鎖長期化，全球市場將少掉大約200萬桶/日的伊朗原油供應(yīng)。報道同時提到，海上仍有超過1.8億桶伊朗原油在海上處于浮倉狀態(tài)，波斯灣水域內(nèi)還有約187艘滿載油輪滯留。

市場反應(yīng)也來得很快。美聯(lián)社和路透社都提到，所謂“封鎖令”傳出后，國際油價迅速升破每桶100美元。4月13日，美國WTI原油和倫敦布倫特原油價格盤中分別站上103美元和102美元。

△英國廣播公司（BBC）報道截圖

中國國際問題研究院助理研究員李子昕在接受總臺環(huán)球資訊《深觀察》欄目采訪時也表示，美國選擇封鎖港口，而不是全面立刻恢復(fù)對伊朗作戰(zhàn)，實(shí)質(zhì)上是采取了一種所謂的“中間道路”策略，其目的有三：

首先，美方此舉想通過切斷伊朗石油出口和對外貿(mào)易，對伊方施加經(jīng)濟(jì)壓力，迫使其重回談判桌；

其次，向美國國內(nèi)展示自身強(qiáng)硬姿態(tài)，特別是在國內(nèi)政治壓力越來越強(qiáng)的背景下，平衡各方訴求和聲音；

再者，也是借此試探伊朗的反應(yīng)底線，為后續(xù)決策收集情報信息。

李子昕表示，然而美方這一策略能否奏效，仍有很大不確定性。美國對伊制裁已持續(xù)近50年，伊朗經(jīng)濟(jì)早已形成相當(dāng)強(qiáng)的抗壓能力。更深層看，這也反映出談判破裂后，美方其實(shí)缺乏更有效的應(yīng)對手段：

“既不愿發(fā)動成本高、結(jié)果難料的全面戰(zhàn)爭，又無法接受談判僵局，只能選擇這種有限度的軍事施壓。”

封鎖執(zhí)行難

伊朗有反制空間

萬一“封鎖”，又將如何執(zhí)行？伊朗可能如何應(yīng)對？李子昕認(rèn)為，美國若執(zhí)行相關(guān)封鎖，將面臨軍事、政治和操作層面的多重挑戰(zhàn)：

軍事上，全面封鎖伊朗漫長海岸線需要投入大量艦艇和后勤資源，對已在中東保持很大用兵規(guī)模的美軍而言，構(gòu)成沉重負(fù)擔(dān)；

政治上，美國多個關(guān)鍵盟友表達(dá)不愿參與相應(yīng)行動，美國可能陷入“單干”的困境；

操作上，美方聲稱不阻礙往返非伊朗港口船只通過霍爾木茲海峽，但選擇性封鎖實(shí)際執(zhí)行難度很高，也容易引發(fā)誤判，也會導(dǎo)致伊朗方面的二次干預(yù)。

李子昕表示，伊朗方面則可能采取多層應(yīng)對：

軍事上，伊方宣布已對霍爾木茲海峽進(jìn)行了完全的掌控，并通過無人機(jī)監(jiān)控和導(dǎo)彈部署，形成相當(dāng)強(qiáng)的威懾力；

經(jīng)濟(jì)上，伊朗可通過陸路通道，維持自身的基本貿(mào)易需求；

外交上，伊朗將繼續(xù)加強(qiáng)與友好國家的多邊協(xié)調(diào)；

同時，伊朗也在心理上將美國的“封鎖”稱之為“荒唐可笑”之舉，削弱美國封鎖的震懾效果。除此之外，伊方還可能借助地區(qū)盟友，在紅海等方向制造新的緊張局勢，分散美國注意力。

擦槍走火風(fēng)險升高

外溢沖擊加劇

市場已經(jīng)先于外交作出反應(yīng)。路透社報道，封鎖生效前，油輪已開始回避霍爾木茲海峽；有試圖進(jìn)入海峽裝貨的超大型油輪中途掉頭，停在阿曼灣附近觀望。美聯(lián)社則稱，消息傳出后，油價迅速走高，市場擔(dān)心霍爾木茲海峽重新變成全球能源風(fēng)險的集中爆點(diǎn)。

△自美以對伊朗軍事打擊以來，美國燃油價格大幅飆升。

英國《金融時報》也提醒，這類海上禁運(yùn)設(shè)想觸碰的是全球最敏感的能源咽喉，外溢風(fēng)險遠(yuǎn)高于一般制裁行動。

李子昕也表示，美國的封鎖令將使美伊局勢進(jìn)一步滑向更加高度緊張的僵持局面。

短期看，雙方可能繼續(xù)維持“邊打邊談、相互試探”的狀態(tài)，但美國的軍事封鎖會明顯增加擦槍走火的風(fēng)險，尤其是美軍艦艇與伊朗革命衛(wèi)隊在霍爾木茲海峽的近距離對峙過程中，極可能引發(fā)局部沖突。

長期看，封鎖未必能迫使伊朗屈服，反而可能強(qiáng)化伊朗國內(nèi)的反美共識，使得未來談判更加困難，伊朗的政策回旋余地受到擠壓。

與此同時，封鎖已引發(fā)能源市場震蕩，若霍爾木茲海峽持續(xù)受阻，未來油價和全球通脹壓力還可能進(jìn)一步上升。

在地緣政治層面，這也可能推動伊朗加強(qiáng)與地區(qū)盟友戰(zhàn)略協(xié)作，并加大美國與歐洲盟友在中東政策協(xié)調(diào)上的壓力。

李子昕認(rèn)為，歸根結(jié)底，這場封鎖更可能成為美伊長期博弈中的新僵持點(diǎn)，而不是決定性轉(zhuǎn)折。

來源 | 總臺環(huán)球資訊

采訪 | 董晨嘯

撰稿 | 李修莉

簽審 | 賈延寧

監(jiān)制 | 蔡耀遠(yuǎn)