山東
3月29日，第二代騰勢（參數丨圖片）D9正式開啟預售，價格區間38.98萬到48.98萬。這臺車定位科技豪華旗艦MPV，集比亞迪第二代刀片電池、天神之眼5.0這些前瞻技術于一身，從電動、智能到豪華設計，基本上能改的都改了，能升級的都升了?？戳艘幌屡渲脝危_實能感覺到這次騰勢是奔著“全都要”去的。
先說最直接的，第二代騰勢D9是全球第一款搭載閃充技術的MPV。插混版純電續航401公里，純電版800公里，配上第二代刀片電池，常溫下5分鐘能從10%充到70%，9分鐘充到97%。這個速度放在MPV上確實有點意思——以前開MPV跑長途，充電是個麻煩事，一車人等充電樁的場景想想都頭疼?，F在充個電的工夫，可能比在服務區排隊買咖啡還快。
智能化方面，全系標配天神之眼5.0。這套系統的邏輯是端到端架構加上強化學習，說白了就是讓車自己學怎么開得更像老司機。具體表現如何還得試過才知道，但至少從配置表上看，騰勢沒在智駕上做閹割。
內飾升級也挺明顯。懷擋設計讓前排空間更規整，中排的零壓云絨座椅據說是用了什么絲柔懸浮層，坐上去的柔軟度和包裹感應該不差。副駕那個開合智能屏有點意思——平時收著是塊屏，翻下來變成小桌板，放個墨鏡耳機什么的挺順手。這種細節設計，確實能看出是在琢磨用戶實際怎么用車。
外觀改動不算大，但前臉的“展翼騰飛”設計，矩陣式高亮金屬羽翼的層次感比老款更豐富。商務接待和家庭出行兩不誤，這是D9一直以來的定位，這次換代顯然沒想偏離。
權益方面，預購用戶能在1年免費閃充基礎上再多拿6個月，總共18個月免費。換算下來，相當于買車頭一年半的充電費用省了。
不過話說回來，這次預售透露的信息可能只是一部分。底盤架構、懸架系統、空間布局這些硬核東西，官方只說“全面進化”，細節得等上市發布會才能看清。但有一點可以確定：第二代D9這次把閃充、長續航、高階智駕、豪華內飾這些要素都塞進去了，能不能繼續穩坐豪華MPV頭把交椅，就看上市后用戶怎么投票了。
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