多源信息顯示美軍持續(xù)向中東地區(qū)增派更多作戰(zhàn)兵力

多源信息顯示美軍持續(xù)向中東地區(qū)增派更多作戰(zhàn)兵力

據(jù)航空學家網(wǎng)站3月23日報道，“史詩狂怒”行動已進入第4周，多源信息顯示美軍正持續(xù)向中東地區(qū)增派更多作戰(zhàn)兵力，空軍方面，增派F-16戰(zhàn)斗機，EA-18G電子戰(zhàn)飛機和E-2D預警機等；海軍陸戰(zhàn)隊方面，“拳師”號兩棲戒備群由本土正駛往中東，將與此前宣布部署的“的黎波里”號兩棲戒備群會合；陸軍方面，有消息稱第82空降師已進入戰(zhàn)備狀態(tài)，可隨時赴中東執(zhí)行地面作戰(zhàn)任務。具體情況如下：

一、空軍方面

（一）F-16戰(zhàn)斗機

繼美空軍從歐洲意大利阿維亞諾、德國斯潘達勒姆基地以及美本土東海岸肖、麥肯泰爾基地抽調F-16戰(zhàn)斗機后，美駐日三澤空軍基地亦加入派遣F-16戰(zhàn)斗機赴中東的部署之列。

報道稱，美駐日三澤空軍基地的F-16戰(zhàn)機數(shù)周前已抵達歐洲，另有戰(zhàn)機從南卡羅來納州肖空軍基地起飛，因加油機故障導致跨大西洋航程調整，目前仍在飛往歐洲途中。

本次部署共24架F-16戰(zhàn)斗機，分別來自三澤空軍基地和肖空軍基地。戰(zhàn)機分3批抵達德國施潘達勒姆空軍基地：首批6架戰(zhàn)斗機于3月19日抵達，第2批12架于3月21日抵達，最后6架于3月22日完成部署。

F-16戰(zhàn)機以及KC-135加油機機群從本土飛往歐洲的航跡圖

圖片詳解：3月19日，社交媒體披露的F-16戰(zhàn)機以及KC-135加油機機群從本土飛往歐洲的航跡圖

F-16戰(zhàn)機以及KC-135加油機機群從本土飛往歐洲的航跡圖

圖片詳解：3月21日，社交媒體披露的F-16戰(zhàn)機以及KC-135加油機機群從本土飛往歐洲的航跡圖

3月23日，部分F-16戰(zhàn)斗機從斯潘達勒姆空軍基地起飛，研判前往中東地區(qū)，最終目的地尚不明確。

F-16戰(zhàn)機以及KC-135加油機機群從歐洲飛往中東的航跡圖

圖片詳解：3月23日，社交媒體披露的F-16戰(zhàn)機以及KC-135加油機機群從歐洲飛往中東的航跡圖

此次部署或為駐三澤基地F-16戰(zhàn)機最后一次執(zhí)行海外作戰(zhàn)任務。該基地目前正在換裝F-35A戰(zhàn)機，多架F-16已轉場至其它基地，包括鄰近的韓國烏山空軍基地。

（二）EA-18G電子戰(zhàn)飛機

3月6日，數(shù)架EA-18G電子戰(zhàn)飛機從美本土華盛頓州惠德貝島海軍航空站，轉場至弗吉尼亞州奧希阿納海軍航空站。

3月16日，6架EA-18G電子戰(zhàn)飛機從奧希阿納海軍航空站起飛，抵達亞速爾群島的拉日什機場。

3月18日，社交媒體披露的EA-18G電子戰(zhàn)飛機從本土飛往歐洲的航跡圖

3月21日，上述EA-18G電子戰(zhàn)飛機再次從拉日什基地起飛，前往中東。部分飛機僅掛載外部油箱，部分飛機配備了AN/ALQ-249下一代中頻段干擾機（NGJ-MB）吊艙。

在“史詩狂怒”行動中，美軍電子戰(zhàn)飛機廣泛應用于壓制/摧毀伊朗防空系統(tǒng)。開源照片顯示，部分EA-18G電子戰(zhàn)飛機攜帶4枚AGM-88反輻射導彈（用于攻擊伊朗雷達等目標）和1個電子戰(zhàn)吊艙，替代了常規(guī)2枚導彈和3個吊艙配置，凸顯出美軍在電子戰(zhàn)方面對伊朗擁有絕對作戰(zhàn)優(yōu)勢。

EA-18G電子戰(zhàn)飛機以及KC-135加油機、E-2D預警機飛離拉日什機場

圖片詳解：2026年3月21日，社交媒體披露EA-18G電子戰(zhàn)飛機以及KC-135加油機、E-2D預警機飛離拉日什機場，前往中東（一）。該飛機掛載3個副油箱，同時掛2個電子戰(zhàn)吊艙

EA-18G電子戰(zhàn)飛機以及KC-135加油機、E-2D預警機飛離拉日什機場

圖片詳解：2026年3月21日，社交媒體披露EA-18G電子戰(zhàn)飛機以及KC-135加油機、E-2D預警機飛離拉日什機場，前往中東（二）

EA-18G電子戰(zhàn)飛機以及KC-135加油機、E-2D預警機飛離拉日什機場

圖片詳解：2026年3月21日，社交媒體披露EA-18G電子戰(zhàn)飛機以及KC-135加油機、E-2D預警機飛離拉日什機場，前往中東（三）

EA-18G電子戰(zhàn)飛機以及KC-135加油機、E-2D預警機飛離拉日什機場

圖片詳解：2026年3月21日，社交媒體披露EA-18G電子戰(zhàn)飛機以及KC-135加油機、E-2D預警機飛離拉日什機場，前往中東（四）。該飛機僅掛載3個副油箱，未掛電子戰(zhàn)吊艙

（三）E-2D預警機

3月13日，5架E-2D預警機自班戈國際機場起飛，前往葡萄牙亞速爾群島的拉日什機場。

3月16日，社交媒體披露的E-2D預警機從本土飛往歐洲的航跡圖

E-2D預警機照片

3月16日，5架E-2D預警機與首批EA-18G電子戰(zhàn)飛機同批次抵達拉日什機場。

E-2D預警機與首批EA-18G電子戰(zhàn)飛機抵達拉日什機場的航跡圖

圖片詳解：3月17日，社交媒體披露的E-2D預警機與首批EA-18G電子戰(zhàn)飛機抵達拉日什機場的航跡圖

3月21日，E-2D預警機從拉日什機場起飛，轉場至意大利阿維亞諾空軍基地。

3月23日，E-2D預警機離開意大利阿維亞諾空軍基地，前往中東地區(qū)。目前尚不清楚其最終將編入該地區(qū)2個艦載航空聯(lián)隊之一，還是加入陸基作戰(zhàn)部隊。

3月23日，E-2D預警機從拉日什機場起飛的航跡圖

研判上述E-2D預警機抵達中東后可加入美空軍E-3預警機的作戰(zhàn)行列。此外，澳大利亞皇家空軍兩周前向該地區(qū)部署了1架E-7A預警機。

二、海軍陸戰(zhàn)隊方面

3月13日，美國防部宣布從印太地區(qū)向中東地區(qū)部署“的黎波里”號兩棲戒備群（LHA-7）和第31遠征部隊，推算27日前后抵達。該戒備群由“美利堅”級兩棲攻擊艦“的黎波里”號（LHA-7）、兩棲船塢運輸艦“圣地亞哥”號（LPD-22）和“新奧爾良”號（LPD-18）組成。目前，“圣地亞哥”號停靠在日本港口，僅“的黎波里”號和“新奧爾良”號正駛往中東。

與此同時，“拳師”號兩棲戒備群（LHD-4）和第11遠征部隊從本土出發(fā)投入到對伊朗的作戰(zhàn)部署中。該戒備群由“黃蜂”級兩棲攻擊艦“拳師”號（LHD-4）、船塢登陸艦“康斯托克”號（LSD-45）和兩棲船塢運輸艦“波特蘭”號（LPD-27）組成。目前，該戒備群已與第11海軍陸戰(zhàn)隊遠征部隊完成部署前的認證演習，處于登艦待命狀態(tài)，于數(shù)日內從西海岸啟航，可與正在駛往中東的“的黎波里”號兩棲戒備群會合。

3月20日，社交媒體發(fā)布的“黃蜂”級兩棲攻擊艦“拳師”號照片

三、陸軍方面

有消息稱，美陸軍第82空降師部分兵力或已抵達中東。此前有飛機觀察員發(fā)現(xiàn)，抵達該地區(qū)的部分貨運航班來自該師駐地北卡羅來納州布拉格堡。但目前尚無官方確認，無法證實該師兵力是否已離開美國。

第82空降師是美陸軍應對全球態(tài)勢的快速反應部隊之一，也是快速部署力量的核心。該師下轄3個旅級戰(zhàn)斗隊，每個旅戰(zhàn)斗隊約有4000至5000名士兵，另編有第82師炮兵旅、第82戰(zhàn)斗航空旅和第82空降師后勤保障旅等單位。

分析認為，特朗普日前高調宣布正在與伊朗方面進行談判，同期多源信息顯示美軍正向中東地區(qū)增派更多作戰(zhàn)兵力，此情況一方面表明美方對戰(zhàn)爭的總體認識欠考量，前期力量準備不足，導致戰(zhàn)爭后續(xù)發(fā)展態(tài)勢不能完全掌控，只能不斷采取“添油”戰(zhàn)術向中東增派兵力，替換一線作戰(zhàn)力量并繼續(xù)對伊打擊；另一方面再次徹底暴露出美特朗普政府的“虛偽性”，意圖再次通過談判誘騙伊朗，談成了則順勢結束戰(zhàn)爭，談不成則趁機摸排出情報線索，再次對伊朗高層的強硬派實施“斬首”打擊。