黑龍江
國(guó)產(chǎn)新能源汽車給人的感覺(jué)一直都是在“內(nèi)卷”，幾家車企反復(fù)在電池容量、零百加速和冰箱沙發(fā)上較勁，卻很少有人重視新能源汽車的靈魂，也就是車輛續(xù)航。
如今，比亞迪果斷換“賽道”，直接用一句“家用車不追求零百加速，要的是實(shí)在續(xù)航”，直接走到了老百姓心中。
新能源車最大的詬病，并不是日常市區(qū)的緩慢通行，反而是高速時(shí)的掉電，車輛高速時(shí)掉電的速度異常快，成為了車輛綜合續(xù)航上的一個(gè)短板。
如今，比亞迪通過(guò)技術(shù)升級(jí)，直接研發(fā)可變磁通電機(jī)，讓車輛在高速行駛時(shí)節(jié)省下更多的電力，提升更多的續(xù)航。
根據(jù)技術(shù)透露，可變磁通電機(jī)的搭載，會(huì)讓比亞迪車百公里節(jié)省3到4度電，綜合續(xù)航直接提升15%到20%。
曾幾何時(shí)，這樣“人性化”的技術(shù)，根本不可能搭載中國(guó)汽車上，工程師的想法和老百姓始終不在“一邊”。
如今，國(guó)產(chǎn)汽車越來(lái)越考慮用戶的感受，從用戶的角度出發(fā)去考慮問(wèn)題，讓國(guó)產(chǎn)車進(jìn)步的速度越來(lái)越快。
當(dāng)然了，比亞迪不僅在技術(shù)上“以人為本”，在其他事情上也總是為用戶考慮，就拿這次春節(jié)來(lái)說(shuō)，別的車企都宣傳讓客戶開(kāi)車，開(kāi)自己品牌的車。
但比亞迪卻認(rèn)為，回家過(guò)節(jié)不一定非要開(kāi)車，回家的路也不是只有一個(gè)選擇，“過(guò)年回家不一定開(kāi)車，但一定要開(kāi)心”。
一個(gè)車企品牌，讓大家回家坐車，估計(jì)這事也只有比亞迪能夠干的出來(lái)，卻也像比亞迪能夠干出來(lái)的事，因?yàn)楸葋喌鲜冀K以人為本，不僅重視用戶的意見(jiàn)，也重視用戶的安全。
可以說(shuō)，比亞迪“新年常開(kāi)心”的宣傳語(yǔ)，又一次讓比亞迪站在了更高的舞臺(tái)之上，國(guó)產(chǎn)大拿果然不負(fù)眾望。
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