近日,奇瑞旗下全新純電動(dòng)小型車(chē)多米上市,官方指導(dǎo)價(jià)5.99萬(wàn)一6.99萬(wàn)元,共計(jì)兩款車(chē)型。在我看來(lái),多米最大的亮點(diǎn)就是安全,它的高強(qiáng)度鋼占比達(dá)65%,并且采用五橫兩縱環(huán)狀傳力結(jié)構(gòu)及H型框架式副車(chē)架。整體的車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及用料確實(shí)安全,但要說(shuō)遠(yuǎn)高同級(jí)就有點(diǎn)言過(guò)其實(shí)了。
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作為對(duì)比,比亞迪海鷗的高強(qiáng)度鋼占比為61%,并且A柱和B柱等關(guān)鍵部位都使用了1500MPa的熱成型鋼,再加上CTB電池車(chē)身一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),也能擁有不錯(cuò)的安全性。
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吉利星愿高強(qiáng)度鋼占比達(dá)64%,采用星甲籠式車(chē)身設(shè)計(jì),主要注重安全與成本控制之間的完美平衡,在同級(jí)別中算得上中上等水平。
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埃安UT的高強(qiáng)度鋼占比達(dá)71%,A柱、B柱也都采用了1500MPa的熱成型鋼,還有一體式高強(qiáng)度側(cè)圍,整體安全性表現(xiàn)不錯(cuò)。
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由此可見(jiàn),奇瑞多米在這些車(chē)面前,也并沒(méi)有顯得有多安全。至于像大眾ID.3、比亞迪海豚就更不用說(shuō)了,畢竟一分價(jià)錢(qián)一分貨。不過(guò)相對(duì)于它六七萬(wàn)元的價(jià)格來(lái)說(shuō),奇瑞多米的安全性確實(shí)值得表?yè)P(yáng)。
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除了安全之外,奇瑞多米似乎也沒(méi)什么亮點(diǎn)了。它的車(chē)長(zhǎng)僅3720mm,雖然看上去挺精致的,但是空間完全比不上吉利星愿和埃安UT。不過(guò)相較于比亞迪海鷗,它的后排倒是能坐三個(gè)人。
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而在動(dòng)力方面,奇瑞多米就更不行了。它只提供一臺(tái)40kW電機(jī),最高時(shí)速100km/h,根本沒(méi)辦法與比亞迪海鷗、吉利星愿這些車(chē)相比。另外它擁有305km和405km兩種續(xù)航里程,而它的快充功率卻達(dá)到了45kW,略高于比亞迪海鷗。
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總體來(lái)看,奇瑞多米的性?xún)r(jià)比似乎并不高。在目前的小型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),吉利星愿和比亞迪海鷗的銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先,雖說(shuō)奇瑞多米的價(jià)格要便宜點(diǎn),但是綜合競(jìng)爭(zhēng)力太弱。對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),在這個(gè)價(jià)位,寧愿加點(diǎn)預(yù)算向上選比亞迪海鷗、海豚,吉利星愿,以及埃安UT,也不想將就去選個(gè)動(dòng)力弱、空間小的奇瑞多米。
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