19點26分,石家莊站站臺上K473次列車緩緩啟動,這趟列車即將跨越3個省份1個直轄市。值乘這趟列車的是石家莊鐵路公安處乘警支隊乘警李沐臨,今年是他值乘春運的第一個年頭。一趟值乘李沐臨要在列車上工作48小時,他的腳步丈量17節車廂、守護千余名旅客的歸途。
“這趟車旅客多,還是要維持好上下車秩序,提醒他們保管好隨身的貴重物品,夜間行車多注意喝酒的旅客,有事及時溝通。”李沐臨召集列車長、檢車長、餐服人員等列車工作人員開展聯席會議,互通本趟車的重點工作任務,充分發揮“五位一體”機制。
“我多巡視幾趟,旅客們的安全感就多一分。”李沐臨一遍又一遍地宣傳著反詐防盜知識,遇見旅客的各種問詢他都耐心解答,遇到行動不便的老人或者帶兒童的家長,他會主動幫忙搬運行李。
“車廂就是一個縮小的‘流動社會’,每個細節都可能藏著隱患,但也有很多可以發動利用起來的力量。”今年春運剛開始,在巡視車廂的李沐臨就看到一名戴著眼鏡的大學生正手足無措地站在過道。原來,這名旅客因上車時座位附近行李架已滿,便將自己的黑色行李箱放在后排座位下方,快要下車了卻發現箱子不翼而飛。在交流中,李沐臨察覺這位旅客記不清自己放置箱子的具體位置。但列車即將到站,時間有限。李沐臨掃了一眼車廂提高嗓門說道:“各位旅客,咱們一起幫忙找個箱子行不?黑色的,大概這么大!”他雙臂比劃出尺寸,幾個旅客立刻起身幫忙尋找。“在這兒!”靠窗座位下,一只行李箱被推出。原來,隨著沿途旅客上下車,箱子被推到了車廂最里面。“關鍵時候,得善于發動群眾。”李沐臨笑著說。
“整趟列車17節車廂,上千人的大事小情都得管。工作的秘訣就在于一個‘勤’字。作為乘警,我們要主動作為,特別是我剛入職不久,更要在車廂內反復巡視,用勤奮補足經驗,還要主動與旅客交流,只有這樣,才能贏得旅客的信任,維護好列車的治安秩序。”李沐臨將“手勤、眼勤、嘴勤、腿勤”的“四勤”工作法與踐行“楓橋經驗上列車”有機結合,讓旅客群眾乘坐火車更有安全感,得到了廣泛好評。
2024年9月的一天,李沐臨正在車廂內開展宣防工作,過程中,三名帶著嬰兒的旅客引起了他的注意,經觀察,李沐臨發現了幾個異常細節:嬰兒看起來是未足月的新生兒,抱著嬰兒的青年女性光著腳穿著涼鞋,而且還喝著涼水,不像是剛生產完的狀態。李沐臨當即將這一情況向乘警支隊進行了匯報,并請求支援,根據支隊指揮室的工作指令,李沐臨將三名旅客移交至前方停車站派出所做進一步核查,最終破獲一起拐騙兒童案件。
李沐臨說:“乘警工作千頭萬緒,治安宣防、行車安全、打擊整治、幫扶旅客等重點工作都需要一個人來完成,而且乘警面對來自五湖四海的旅客,一言一行都代表了鐵路公安的形象,只有踏踏實實、實實在在的開展工作,才能把工作要求落實到位。”他認真落實趟車作業標準,出乘檢查、大站立崗、終到巡視等作業程序他都一絲不茍地去完成。
凌晨12點56分,列車從焦作站發出,李沐臨加大了巡視車廂的頻次。蜷在座位上打盹的旅客、獨自帶幼兒的母親……都是李沐臨關注的對象。今年春運,他共為旅客做好人好事件20件,幫助旅客找回遺失物品3件,調解糾紛2起。
夜幕下的鐵軌泛著冷光,鐵軌與車輪的撞擊聲中,K473次列車在夜色中飛馳。夜深了,李沐臨的身影在車窗外透進來的光影里約隱約現,穿梭在一節節車廂。當被問及春運執勤的感受,李沐臨指著車廂電子屏上的終到站:“還有7小時32分,這些旅客就能到家了。”此刻,硬座車廂里此起彼伏的鼾聲,餐車里泡面蒸騰的熱氣,都在描摹著“平安”二字的重量。
這個春運,像李沐臨一樣的青年乘警們用腳步丈量車廂的長度,用敏銳守護人間的溫度,讓每一程奔赴團圓的旅途,都浸潤著心安。
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