河北
現(xiàn)在的汽車市場，越來越趨于年輕化，而之前看似中庸的B級車也開始向年輕化方向發(fā)展了，全新第九代豐田凱美瑞（參數(shù)丨圖片）無論從外觀還是內(nèi)飾設計以及智能化配置方面，都讓我們對它有了一個全新的認識。
第九代凱美瑞（豪華版）
第九代凱美瑞（運動版）
外觀設計上，全新的第九代凱美瑞有豪華版和運動版兩種風格，個人感覺運動版的設計更加符合當下的汽車潮流，不過如果你喜歡比較內(nèi)斂的設計，那么豪華版也是你的菜。
車頭造型
車頭方面，第九代凱美瑞采用了“C”字型的日間行車燈以及全LED大燈組，并且兩個大燈之間有一條貫穿的亮黑色塑料件連接，整體感非常強，加上這款運動風格的中網(wǎng)，整個車頭很有沖擊力。
第九代凱美瑞
車身尺寸方面，第九代凱美瑞的長寬高分別為：4915mm（4950mm）、1840mm（1850mm）、1450mm，軸距為：2825mm。我們可以看到，第九代凱美瑞的車頂采用的是一個超大的全景天窗，并且運動版的車身上半部分也采用了黑色的涂裝和車頂融為一體。這款車型，所配備的輪胎規(guī)格有兩種，分別是215/55 R17和235/40 R19。
第九代凱美瑞內(nèi)飾
后排座椅
來到車內(nèi)，第九代凱美瑞的內(nèi)飾風格還是很溫馨的，畢竟這是一款主打家用的車型，坐進車內(nèi)給人一種舒適感，觸手可及的地方都是軟性材質(zhì)包裹。雖然它的車內(nèi)空間，在同級別中不算很大，可能沒有辦法和大眾邁騰、帕薩特比，但是我感覺也是符合這個級別車型應有的水平，并且座椅的軟硬程度適中，長途乘坐也很舒適。
凱美瑞中控臺
車機系統(tǒng)
全新第九代凱美瑞的全液晶儀表盤和中控大屏都是采用了12.3英寸，無論從視覺效果還是使用流暢度上都有不錯的表現(xiàn)，并且它的車機系統(tǒng)搭載的是高通的8155芯片，可以說與當下主流新能源車型看齊了，語音交互系統(tǒng)是和華為合作開發(fā)的，這一變化也讓我們看到了豐田品牌是在認真做事情。
第九代豐田凱美瑞
動力上，第九代豐田凱美瑞分為2.0L自吸和2.0L雙擎混動兩種動力版本，并且現(xiàn)在搭載的已經(jīng)是豐田的第五代智能電混雙擎技術(shù)了，它的三電系統(tǒng)得到了升級，可以做到更低的油耗更快的加速。2.0L雙擎混動版本，發(fā)動機有著152匹的最大馬力，188牛·米的最大扭矩，電動機功率也是達到了145千瓦，百公里加速時間為4.2（4.5）秒。
第九代豐田凱美瑞
目前，各大汽車廠商都在努力比拼輔助駕駛，而作為全球第一大車企的豐田自然不甘落后，它搭載全新一代T-Polit智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括LTA智能車道循跡系統(tǒng)、LDA車道偏離預警系統(tǒng)、LCA變道輔助功能等多達18項子功能，可以為駕駛員提供細膩安心安全的智能駕駛輔助體驗。
第九代豐田凱美瑞
最后我們來看售價，全新第九代凱美瑞的官方指導價格為17.18～20.68萬元，共推出九款車型，其中燃油版有四款車型；雙擎混動五款車型。我個人還是比較推薦雙擎混動版本的車型，其中最高配的雙擎 2.0HXS 運動PLUS版，無論是外觀的運動套件還是功能配置，都非常的不錯，但是20.68萬元的價格，我個人認為還是有些貴了；反倒是售價19.98萬元的雙擎2.0HG尊貴版我覺得是一個不錯的選擇，配置上也只是在外觀運動套件和輪胎尺寸上與頂配版本有所區(qū)別而已。
希望每個人都能擁有自己的愛車。
叁柒車生活，
愛車、愛生活，有夢就能實現(xiàn)。
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