【美麗中國(guó)行】從一只筏到三座橋：通天河畔的千年守望

（原標(biāo)題：【美麗中國(guó)行】從一只筏到三座橋：通天河畔的千年守望）

在玉樹(shù)以東的通天河畔，坐落著一個(gè)古村落——稱多縣歇武鎮(zhèn)直門達(dá)村，這里因擁有歷史上著名的通天河渡口而聞名。

7月9日，沿著通天河畔蜿蜒的山路，記者跟隨“美麗中國(guó)行·探訪三江源”主題采訪活動(dòng)走進(jìn)直門達(dá)村中的直本倉(cāng)。 “直本倉(cāng)”是藏語(yǔ)，意為“直本家”，是玉樹(shù)歷史上的直本“船王”家族世代居住生活的古宅。直本家族世代執(zhí)掌直門達(dá)渡口36代，被譽(yù)為江源“船王世家”，百余年間依靠30余艘牛皮筏擺渡往來(lái)行人，川青藏商旅、朝圣僧眾、物資隊(duì)伍皆由此渡河往來(lái)。

如今直本倉(cāng)變身古村落博物館，院內(nèi)完整留存老牛皮筏、古渡船具、百年藏式石砌老宅，每一件老物件都鐫刻著古道商貿(mào)、軍民同心、民族和睦的往事。

今年91歲的直本·尼瑪才仁，是通天河直門達(dá)渡口最后的“船王”，20歲開(kāi)始在通天河渡口擺渡，曾擁有30多艘牛皮筏子及船只。他回憶起擺渡的場(chǎng)景時(shí)說(shuō)，河水相對(duì)平緩的時(shí)候，一只牛皮筏子可以乘坐七八個(gè)人，能承載七八百斤的貨物量，遇到河水暴漲天氣惡劣的時(shí)候，往往需要兩只皮船并列捆綁在一起后才能艱難劃行。

“我常聽(tīng)我爺爺講，以前渡河是非常有風(fēng)險(xiǎn)的事情，尤其是一到七八月份的時(shí)候，水流的沖擊很大。”今年27歲的直本·索昂是直本·尼瑪才仁的孫子，在家族先輩們感人事跡的影響下，大學(xué)畢業(yè)后回到家鄉(xiāng)擔(dān)任起直本倉(cāng)博物館的講解工作，對(duì)船王家族的故事熟稔于心。“我們有一個(gè)祖先，體格很健壯，常常用煙斗抽煙，堅(jiān)持每天天不亮就到通天河渡口觀察水勢(shì)，每當(dāng)河對(duì)岸的村民看到一個(gè)體格健壯、吐著煙圈的身影，就知道是他出來(lái)工作了。”

堅(jiān)守精神世代傳承，船工們?cè)诖醯膸ьI(lǐng)下，憑借精湛的技藝和無(wú)畏的勇氣，確保所有人每一次渡河都安全無(wú)虞。上世紀(jì)50年代直本·尼瑪才仁也這樣多次參與運(yùn)輸解放軍物資、服務(wù)駐扎部隊(duì)，并且不收取一點(diǎn)費(fèi)用。

1951年，玉樹(shù)藏族自治州成立。1954年，西寧到玉樹(shù)的公路打通；1963年，通天河大橋建成，橫跨通天河南北兩岸，全長(zhǎng)183.88米，從此天塹變通途。

“再也不用掏錢坐牛皮筏子，再也不用冒著生命危險(xiǎn)過(guò)河了。”當(dāng)?shù)厝罕姺Q這座大橋?yàn)椤靶腋颉薄?/p>

“幸福橋”建好后， 船王家經(jīng)營(yíng)的擺渡工作也結(jié)束了。直本·尼瑪才仁感慨：“自從有了通天河大橋，大家的生活都變得方便了，有了翻天覆地的變化，很感謝黨和政府的關(guān)懷。”

2005年，通天河大橋旁增加了一座現(xiàn)代化的大橋，橋面更寬闊，承載能力更大。2010年4月14日7時(shí)49分，玉樹(shù)遭遇7.1級(jí)強(qiáng)烈地震，震后全域滿目瘡痍，絕大多數(shù)橋涵損毀嚴(yán)重，唯獨(dú)這座大橋完好無(wú)損、穩(wěn)如泰山，成為玉樹(shù)重生最重要的交通生命線。因此，它被稱為“生命橋”。

2017年8月，第三座通天河高速大橋建成通車，這是中國(guó)首條穿越青藏高原多年凍土區(qū)的高速公路。這不僅圓了玉樹(shù)人民長(zhǎng)久以來(lái)的高速出行夢(mèng)，大幅縮短西寧至玉樹(shù)通行時(shí)長(zhǎng)，也為縣域經(jīng)濟(jì)騰飛插上翅膀，帶領(lǐng)各族群眾奔赴美好生活，大家形象地稱它為“騰飛橋”。

一河流水，三橋同心。山河變遷里，書寫著三江源生生不息的發(fā)展新篇。（工人日?qǐng)?bào)客戶端記者 于靈歌）