上海
前段時間在網(wǎng)上沸沸揚揚的“消失的理想”事件，沒想到現(xiàn)在又出“第二部”了。近日又有一位車主在網(wǎng)絡上發(fā)布視頻，聲稱自己的理想L7在未經(jīng)自己同意的情況下被賣到了哈薩克斯坦。
這臺“消失”的理想L7與之前那臺理想L9有一些相似之處，比如說車輛都有多重債務糾紛，車輛被轉賣出國也和債務糾紛相關，出境目的地也都是哈薩克斯坦。但從車主自己的陳述來看，這位車主的經(jīng)歷還要更慘一點。因為車主一路尋車到哈薩克斯坦，也找到了自己的車，但車輛不僅沒有拿回來，還因為這事兒在哈薩克斯坦陷入了長達5個月的牢獄之災。
但和之前那臺理想L9不同的是，這次理想并沒有變更車主賬號，車主自稱賬號是在哈薩克斯坦被“設局”后自己交出的，但車主對理想方面提出了兩個質(zhì)疑，一個是據(jù)稱有人在哈薩克斯坦通過車輛VIN碼查到了車主手機號；另一個是車主自稱在哈薩克斯坦找到車輛時，車機在車主賬號未變更的情況下登錄了其他賬號。車主質(zhì)疑理想在這兩方面是否存在漏洞。
之前在“消失的理想L9”事件中一直與當事車主以及發(fā)聲媒體人王飛對峙的“理記”針對此事也發(fā)表了自己的看法。他的看法和之前的事件大體相同，簡單來說就是車輛涉及多重債務糾紛，實際權屬存疑，建議通過法律途徑處理。
這件事情到底誰對誰錯，說實話當下很難做出判斷。因為這種涉及多重債務糾紛的車輛，實際所有權歸屬并不能只看所謂的車輛登記信息，它的認定是個非常復雜的過程。如果車輛出口到境外，還涉及到境外確權問題，總之是個相當麻煩的事情。
但有一點是肯定的，這事兒在網(wǎng)上說沒用，就算再麻煩，也得訴諸法律才能解決。
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