浙江
2026年8月13日，綜合美國(guó)全國(guó)廣播公司（NBC）報(bào)道、美國(guó)企業(yè)研究所（AEI）報(bào)告、伊朗PressTV采訪、退役美國(guó)空軍上將格倫·范赫克公開表態(tài)，伊朗F-5轟炸駐科威特美軍基地：前美國(guó)空軍上將稱“應(yīng)當(dāng)成為警鐘”。
2026年8月，退役美國(guó)空軍上將、前北美防空司令部司令格倫·范赫克公開承認(rèn)，美軍在伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)中“被狠狠打了屁股”——2026年3月1日，三架伊朗空軍服役超過50年的F-5“虎II”戰(zhàn)斗機(jī)，以低于50英尺（約15米） 的超低空高度，成功突破美軍多層防空系統(tǒng)，轟炸了位于科威特的布赫林營(yíng)地（Camp Buehring）美軍基地。范赫克直言，作為飛行員“很難為情”，這起事件應(yīng)當(dāng)成為美軍的警鐘。
50年老飛機(jī)的“教科書級(jí)”突防
2026年3月1日，即美以聯(lián)合打擊伊朗僅三天后，伊朗空軍出動(dòng)三架F-5E/F“虎II”戰(zhàn)斗機(jī)（伊朗國(guó)產(chǎn)翻新版稱為“Kowsar”），從本土起飛執(zhí)行空襲任務(wù)。這三架上世紀(jì)70年代巴列維時(shí)期從美國(guó)購(gòu)入的老舊戰(zhàn)機(jī)，采取了一系列極端戰(zhàn)術(shù)：
全程無(wú)線電靜默：保持絕對(duì)電子沉默，避免被探測(cè)
超低空飛行：高度控制在15米左右，僅為正常訓(xùn)練水平的十分之一
海上極限穿越：從兩艘遠(yuǎn)洋巨輪中間穿過，飛行高度低于輪船甲板，船員需俯視才能看到飛機(jī)
規(guī)避關(guān)鍵目標(biāo)：故意繞過科威特輸電線路和煉油廠，直撲美軍基地
F-5投下非制導(dǎo)炸彈后，基地內(nèi)火光沖天，多架直升機(jī)被炸毀。完成轟炸后，三架F-5通過欺騙機(jī)動(dòng)成功規(guī)避追擊，全部安全返航。
一場(chǎng)“烏龍”讓三架F-15E陪葬
更令美軍難堪的是，F(xiàn)-5空襲引發(fā)的混亂，直接導(dǎo)致三架美軍F-15E戰(zhàn)斗機(jī)被友軍擊落。
當(dāng)時(shí)三架F-15E剛從伊朗腹地完成空襲返航，恰好在科威特領(lǐng)空低空飛行。已被伊朗空襲攪亂的科威特防空部隊(duì)將其誤判為“伊朗第二波空襲編隊(duì)”，緊急出動(dòng)F/A-18戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)射AIM-120導(dǎo)彈，將三架F-15E全部擊落。美國(guó)與科威特官方已承認(rèn)此次“友軍誤擊”事件。
退役上將的警告：體系盲區(qū)比老飛機(jī)更可怕
范赫克上將指出，伊朗此次突防成功并非因?yàn)镕-5性能先進(jìn)，而是因?yàn)樗珳?zhǔn)擊中了美軍防空體系的“盲區(qū)”：
地面雷達(dá)受地球曲率限制：對(duì)15米高度目標(biāo)的直視距離通常僅約30公里，留給防空系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間不到兩分鐘
預(yù)警機(jī)下視能力受限：E-3預(yù)警機(jī)高空探測(cè)能力強(qiáng)，但下視超低空目標(biāo)會(huì)被地面雜波嚴(yán)重干擾
體系協(xié)同存在縫隙：F-5突防很可能得到伊朗導(dǎo)彈、無(wú)人機(jī)和電子戰(zhàn)的配合，真正撕開防空網(wǎng)的是“體系配合”而非單件武器
范赫克警告，如果連50年前的老飛機(jī)都能穿透美軍多層防空網(wǎng)，那面對(duì)更先進(jìn)的隱身戰(zhàn)機(jī)、高超音速武器時(shí)，后果將更加嚴(yán)重。美國(guó)企業(yè)研究所（AEI）報(bào)告估計(jì)，伊朗在整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)初期對(duì)中東7國(guó)超過100個(gè)目標(biāo)的打擊，僅基礎(chǔ)設(shè)施修復(fù)成本就可能超過50億美元。
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