外媒驚嘆！一座橋憑什么讓世界“從路過變成留下”

【文/觀察者網 王勇 編輯/趙乾坤】

在中國貴州的崇山峻嶺之間，花江峽谷大橋以“世界最高橋”之姿，引領一股全新的旅游風潮。這座創下多項紀錄的超級工程，將堅硬的鋼鐵結構化作令人屏息的云端奇觀。

越南新聞網站VnExpress日前報道稱，自2025年通車以來，位于中國貴州貞豐縣與關嶺縣交界處的花江峽谷大橋早已不僅是一座連通天塹的交通樞紐，更是勇敢者向往的高空樂園。漫步于625米高空的玻璃棧道，仰望飛瀉而下的人工瀑布，在“地球裂縫”之上體驗極致的失重與震撼——這座大橋正以工程美學與探險精神的完美融合，成為全球旅行者爭相打卡的目的地。

該報道提到，花江峽谷大橋橫跨貴州同名峽谷，該峽谷因其險峻深邃，常被稱為“地球的裂縫”。作為鋼桁（由鋼材制成的桁架結構）梁懸索橋，大橋全長2890米，主跨1420米，橋面距北盤江水面625 米?（吉尼斯認證實測值約?626.01 米?），相當于約200層樓高。自去年9月28日通車后，大橋兩邊的居民、游客通行時間從近兩小時驟減至僅需兩分鐘，極大改善了區域交通條件。除交通功能外，這座橋本身也成為貴州極具吸引力的觀光地標。

花江峽谷大橋 貞豐縣雙峰旅游集團

今年3月，美國《時代》雜志將花江峽谷大橋列為“2026年世界最佳景點”之一。該雜志稱，“世界最高橋梁這一紀錄固然驚艷，但橋的意義遠不止于此。這座橋不僅是一條通道，更承載著中國更高層次基礎設施建設與旅游開發愿景，也將中國偏遠地區更緊密地融進全國發展格局”。

貞豐縣雙峰旅游集團黨委書記、董事長梁文鋒對觀察者網表示，花江峽谷大橋為貞豐縣包括文旅經濟在內的各領域發展帶來了“革命性”的質變。大橋通車前，貞豐在本地旅游鏈路上處于（游客）過境不過夜的尷尬地位，守著雙乳峰、北盤江、大峽谷等優質風光卻賣不出去。大橋一通，游客從黃果樹景區到貞豐交通時長由3小時縮短到1小時，貞豐縣從旅游交通“末端”直接變成了“樞紐”。

國際旅游媒體《旅行與旅游世界》報道稱，花江峽谷大橋已被定位為綜合性旅游目的地。得益于云貴高原獨特的地形與濕潤氣候，清晨時分橋周圍常形成壯麗云海。在橋上，游客可盡情飽覽峽谷全景，俯瞰云霧繚繞的懸崖峭壁。也可漫步于懸于峽谷之上的玻璃天橋，乘坐約207米高的玻璃電梯登臨全景天空咖啡館，以及探訪周邊傳統村落，或挑戰蹦極、巨型秋千等新興極限項目。

該報道提到，大橋的夜間景觀同樣令人驚嘆，其水幕展示已獲吉尼斯世界紀錄認證，通過1.26公里長的供水管線形成壯闊水簾，配合明亮激光在峽谷上空投射出絢麗光影效果，為夜晚的花江增添無限魅力。

花江峽谷大橋夜景 貞豐縣雙峰旅游集團

花江峽谷大橋帶來的旅游熱潮，也為橋下的村莊注入了嶄新活力。該報道稱，貞豐縣大量老舊房屋被投資者租賃改造為民宿，不少本地青年也紛紛返鄉，開辦旅館和旅游服務項目。數據顯示，大橋附近的花江村已有17家民宿投入運營，約200間客房正常營業，另有30多家民宿正在改造建設；餐飲經營主體達到11家，4家正在籌建過程中。

該報道認為，花江峽谷大橋為世界游客探索貴州文化打開了一扇新的窗口，這座“世界第一高橋”正以超級IP的虹吸效應，吸引著全球游客的目光。

根據貞豐縣雙峰旅游集團提供給觀察者網的信息，當地的城鄉面貌正在發生“革命性”改變，人才從“外流”變成“回流”。當地青年從“走出去打工”到“返鄉當老板”開餐廳、建民宿。大橋的建成通車直接帶動本地就業超400人、間接超2000 人。

此外，由該集團牽頭組建酒店行業聯盟已新增床位 900 余張，古城商鋪招商形成“一商帶動一產”格局，625咖啡、VR蹦極等新業態落地運營。貞豐縣四個景區今年上半年引流域外旅游團近800個、約5萬人，同比翻倍增長。

“截至目前，花江峽谷大橋云渡服務區已累計接待游客 314 萬人次，營收過億元，為全縣帶來游客近 500 萬人次、旅游收入超 45 億元，今年 1 到 7 月同比增長近五成。”梁文鋒介紹，“最關鍵的是游客進入城區的轉化率從之前的約3%提升到了17%——以前十個人來了九個走，現在每六個人就有一個留下來。”

“我們的五年戰略規劃提出打造‘世界高橋旅游目的地’，與州縣三年行動計劃‘全季旅居康養目的地’定位高度銜接，一座橋把全縣文旅資源全部激活了。”梁文鋒說，“我們計劃‘以橋為核、串珠成鏈’，縱向打通區域旅游聯動，目前已經謀劃了兩條跨區域精品線路。將黃果樹、花江峽谷大橋、貞豐古城、北盤江大峽谷、雙乳峰等優質文旅資源全部串聯，把原來分散的景區變成了一小時旅游圈。”

梁文鋒介紹，這條旅游鏈路上分布著全國重點文物保護單位茶馬古道—花江摩崖石刻群、花江鐵索橋紅軍阻擊戰遺址、白層古渡、白巖關戰斗遺址等紅色資源。“我們要把這些文化資源和大橋觀光深度融合，讓游客不只是來看一座橋，更是來讀一段歷史、走一條古道、聽一個故事。”

“我們的目標是持續聯合周邊景區推出‘橋旅融合’的復合型線路，把工程奇觀、布依古寨、峽谷生態、茶馬古道、紅色研學打包成差異化產品，讓游客從‘路過’變成‘留下’，從‘客人’變成‘家人’；把單點觀光做成環線消費，讓游客從觀光游轉向深度體驗游。”梁文鋒說。

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