上海
【文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘】
8月6日，縱橫F700正式上市。作為縱橫品牌旗下首款皮卡車型，新車定位“全領域豪華越野皮卡”，共推出3款車型，售價31.49萬—35.49萬元，限時權益價為29.99萬—33.99萬元。
縱橫F700 文中圖片均來自縱橫品牌官網
縱橫F700的推出，意味著縱橫品牌在豪華越野SUV之外，進一步向皮卡市場延伸。近年來，隨著戶外休閑、自駕旅行等生活方式興起，皮卡在全球市場正在逐漸擺脫傳統工具車屬性，向兼具越野能力、豪華體驗和個性表達的多功能車型轉變。
福特F-150、豐田坦途等車型長期占據海外高端皮卡市場，而國內市場此前高端皮卡供給相對有限，奇瑞縱橫表示，這種供給關系，導致消費者對于兼顧家庭出行、戶外拓展和專業越野的產品需求仍未被充分滿足。
在這一背景下，縱橫F700試圖切入這一細分市場，通過豪華化、智能化和場景拓展能力，探索中國品牌在高端皮卡領域的發展空間。
與傳統皮卡更多承擔運輸和生產工具屬性不同，縱橫F700將目標用戶鎖定為具有戶外興趣和多元生活需求的消費者。
新車搭載鯤鵬超能混動CDM-O系統，綜合輸出904Ps峰值馬力，匹配XWD-S超級全自動智能四驅系統以及智能三把鎖，并提供15種專業越野駕駛模式。同時，新車具備900mm原廠涉水深度、3.5T原廠合規牽引資質等能力，覆蓋穿越、拖掛、露營、騎行等多種戶外場景。
在發布會現場，縱橫F700設置了從蒼山洱海到多元戶外場景的體驗展示，強調其作為“全領域豪華越野皮卡”的產品定位。
奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用表示，縱橫F700希望突破傳統皮卡的功能邊界，讓皮卡成為探索世界和表達自我的生活載體。
從市場競爭來看，高端皮卡正在成為部分車企布局的新方向。過去，國內皮卡市場長期受到政策限制、消費場景有限等因素影響，主要集中于商用領域。但近年來，隨著皮卡進城限制逐步放寬、戶外消費興起以及越野文化擴散，皮卡的消費屬性正在增強。
尤其是在硬派越野SUV市場快速增長之后，部分消費者對于更強裝載能力、更豐富拓展玩法的車型產生需求。相比傳統SUV，皮卡擁有更大的貨箱空間和更強的裝備拓展能力；相比傳統工具型皮卡，高端越野皮卡則需要進一步補足舒適性、智能化和豪華體驗。
縱橫F700正是試圖填補這一市場空檔。其并非單純將SUV能力復制到皮卡車型上，而是圍繞戶外玩家的真實需求，對拖掛、改裝、供電、裝備收納等場景進行強化。
在拓展能力方面，縱橫F700提供1300L貨箱空間，并預置59處原廠無損拓展錨點，可適配車頂帳篷、側邊天幕、拖掛裝備等戶外設備。同時，新車搭載6.6kW全域外放電系統，可滿足露營、旅居等場景中的用電需求。
豪華體驗也是縱橫F700區別于傳統皮卡的重要方向。新車搭載35.4英寸中控大屏、Nappa云憩按摩座椅、車載冰箱以及智能座艙系統，試圖縮小皮卡與高端SUV之間在舒適性方面的差距。
不過，高端皮卡市場能否真正形成規模，仍取決于消費場景的進一步成熟。相比美國等成熟皮卡市場，中國消費者對于皮卡的接受度仍處于提升階段，家庭用戶是否愿意將皮卡作為主力車型使用，將考驗產品對日常通勤、家庭出行和戶外需求的平衡能力。
對于縱橫而言，F700不僅是一款新車型，也是其完善豪華越野產品矩陣的重要一步。此前，縱橫已通過豪華越野SUV產品布局高端市場，而F700則進一步拓展至皮卡領域。未來，隨著更多中國品牌進入這一市場，高端越野皮卡或將成為繼硬派SUV之后，汽車企業爭奪戶外生活方式消費的新賽道。
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