江蘇
現在比亞迪發布的新車是越來越有底氣了。與前兩年的含蓄不太一樣，比亞迪今年發布的新車審美越來越在線，而且做出來的海報同樣非常有底氣。就在近期，又有一款新車型迎來了曝光，這款新車的海報每一行字都挑戰著我們對電動汽車的認知。
這款新車就是比亞迪大漢，其實比亞迪漢系列我們都太熟悉了，也是自主品牌首款突破20萬價格天花板的三廂轎車，在如今中大型SUV遍地走的年代里面，比亞迪漢的銷量始終有著傲人的表現，這足以說明中國的用戶對于比亞迪漢這個系列其實是非常信賴的。而且經過多年的更新迭代，這款新車變得愈發成熟，而且品牌認知度也有所提升。
近期，這款比亞迪大漢的外觀已經迎來了全面曝光。首先，這款新車的定位是一輛D級行政車。車身數據部分，長寬高分別為5259/1999/1510mm，軸距是3130mm。單看它的數據，其實要比我們熟知的寶馬7系以及奔馳S級還大。整個外觀造型依舊是低趴的寬體風格，顏值部分是非常給力的。
此外，為了進一步提升操控屬性，這款比亞迪大漢搭配的是21英寸的輪轂，也有著275mm的胎寬，新車擁有更強的抓地力，也有著更加舒適的行車體驗。
動力系統也已經得到了曝光，比亞迪給出的宣傳語倒也是直截了當：大型轎車純電續航全球第一。在我的印象中，這是比亞迪首次采用全球第一這個字眼，但確實就是這么個事實。這款比亞迪大漢的純電續航里程高達1008km。在以往這是不能想象的，為什么能夠在短時間內突破呢？一方面電池的容量增加了，第二方面就是新車已經換裝上了第2代的刀片電池，續航能力更強，而且安全系數提升了。我們都知道第2代的刀片電池的密度可要比第1代車強多了。而且這款比亞迪大漢也必定搭載閃充的技術，充電速度非常快，已經將純電續航的焦慮打得沒影了。
得益于雙電機的加持，這款比亞迪大漢能夠實現3.8秒破百，最快能夠行駛270km/h。而海報則描述道，這款新車的性能已經比肩V8的動力系統了。事實上，這已經是比亞迪比較保守的設計了，對于電機來說，轉速最高時速其實是可以在一定范圍內毫不費力的調整的，所以在電動汽車時代引以為傲的馬力已經變得廉價了。
總體而言，這款比亞迪大漢不管是尺寸、豪華感的營造，亦或者是動力，續航方面都有著出色的表現。而且我認為在智能駕駛輔助系統、車內的行政質感方面也都有著引以為傲的設計。我們可以期待一下。當然了，這款新車最大的優勢之一就是價格，大概率在20萬級別以內。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
