作為鄭州主城區(qū)重點重金規(guī)劃打造的樞紐商業(yè)與城市景觀核心片區(qū),二七商圈正一步步朝著高質(zhì)量發(fā)展藍圖穩(wěn)步推進。片區(qū)建設本是為了升級城市面貌、改善市民消費休閑環(huán)境,卻總有部分違規(guī)搭建因短視利益破壞街區(qū)整體市容、擾亂公共秩序。就在近日,一場針對商圈違建的專項拆除整治行動正式拉開帷幕。
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鄭州二七商圈樞商景空間謀劃圖 ?網(wǎng)絡 僅供參考
據(jù)官方發(fā)布消息,7月30日,二七區(qū)城市綜合執(zhí)法局聯(lián)合德化街街道辦事處,對德化商業(yè)步行街入口4處違建商用玻璃房實施依法強制拆除。本次專項整治全面清理二七商圈違規(guī)構(gòu)筑物,消除消防安全隱患,重新規(guī)整步行街公共通行空間,優(yōu)化街區(qū)整體環(huán)境秩序。
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鄭州德化步行街入口處實景?網(wǎng)絡
始建于1905年的德化街,是鄭州底蘊深厚的百年商業(yè)老街,也是二七商圈核心地標、城市標志性步行街。這條本就通行寬度有限的核心商街,此前新增的多處玻璃房違建長期擠占人行通道,不僅破壞百年老街整體風貌、拉低城市商圈門面形象,還形成嚴重消防安全隱患。該亂象長期被市民吐槽,多家官方媒體持續(xù)跟進報道,群眾拆除訴求十分強烈。
本次拆除并非臨時突擊行動,執(zhí)法部門嚴格走完全套法定處置流程:前期先后向涉事主體送達責令改正通知書、行政處罰告知書;2026年6月正式出具行政決定書,認定該構(gòu)筑物屬于違法建設,違反《鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理條例》相關規(guī)定,責令建設方10日內(nèi)自行拆除。期限屆滿后,涉事單位未落實整改,執(zhí)法部門依法開展催告流程,并于6月25日發(fā)布《在建違法建設行政強制拆除公告》,對方依舊逾期未自行拆除。在全部法定流程履行完畢后,相關部門依法啟動強制拆除作業(yè)。
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鄭州德化步行街違建拆除中 ?鄭在辦 僅供參考
此次拆違行動兼具安全與發(fā)展雙重意義:一方面徹底清除街區(qū)消防隱患,筑牢城市公共安全底線;另一方面釋放被占用的公共步行空間,重塑整潔開闊的街區(qū)環(huán)境,為二七商圈提質(zhì)升級、高質(zhì)量發(fā)展掃清阻礙。
德化街是展示鄭州商業(yè)底蘊、城市市容風貌的核心窗口。違建拆除完成后,二七區(qū)將第一時間開展場地清理、路面鋪裝復原等后續(xù)修復工程,打造通暢整潔、秩序規(guī)范的消費休閑場景,煥新百年商業(yè)街城市名片。
對于城市核心地標商圈內(nèi)破壞市容、侵占公共空間的違建,治理必須堅決零容忍,做到發(fā)現(xiàn)一處、整治一處,杜絕違規(guī)搭建亂象反復滋生。同時也給各審批職能部門提個醒:在臨時建筑審批環(huán)節(jié),務必實地踏勘現(xiàn)場,兼顧短期經(jīng)營利益與城市長遠形象,切勿因小失大。
德化街作為鄭州對外展示城市形象的重要窗口,管控電動車違規(guī)進入步行街、保障行人安全的初衷值得肯定,但不必單純依靠硬質(zhì)隔離設施實現(xiàn)管控。國內(nèi)眾多知名步行街早已探索出更精細化、人性化的管理模式:上海南京路、北京王府井、成都寬窄巷子均未設置大面積硬性圍擋,卻能有效杜絕電動車隨意駛?cè)胫鹘帧?/p>
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上海南京路步行街 ?網(wǎng)絡 僅供參考
各地通用的成熟治理思路值得借鑒:在步行街外圍規(guī)劃專屬非機動車集中停放區(qū),配套短時配送臨停點位;高峰時段安排工作人員定點勸導、動態(tài)巡邏,輔以清晰的交通指引標識,通過“疏堵結(jié)合”引導市民、騎手自覺規(guī)范停車通行。
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鄭州德化步行街硬隔離?網(wǎng)絡 僅供參考
城市核心步行街商圈的精細化管理,不能只靠物理阻隔硬性約束,更要依靠常態(tài)化勸導、完善配套設施、長期文明引導,讓市民形成自覺遵守公共秩序的習慣,才能長久維護街區(qū)整潔有序的良好氛圍。
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