不教胡馬度陰山,自有泰山越雄關。7月29日,嵐圖泰山系列成功完成渡陰山全地形穿越挑戰,以全程零故障、穩姿態的表現,展現出扎實的全地形實力。活動現場,中國首款全地形智能底盤正式命名“嵐圖虎踞”。嵐圖CBO、銷售公司總經理邵明峰稱,全地形才是嵐圖的真功夫。虎踞智能底盤以系統化技術協同,進一步拓展中國豪華SUV的全地形能力邊界。
“虎踞”之名,取自“龍蟠虎踞”意象。動,如猛虎破陣,全地形所向披靡;靜,似虎踞泰山,城市穿行盡在掌控。泰山為骨,虎踞為魂。這套底盤以氣吞山河的王者氣場與磐石般的掌控力,打破城市SUV性能邊界,重塑全地形新能源SUV標準,標志著中國豪華SUV在全地形領域邁出了里程碑式的一步。
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干拔登頂陰山英雄坡,全地形陣列驗證從容通關
位于內蒙古烏拉特后旗的渡陰山線路,集峽谷、河床、沙地、碎石坡等多種復雜地貌于一體,是越野玩家公認的天然試煉場,對車輛動力性、四驅系統、底盤調校以及車身剛性提出極高要求。作為一臺城市SUV,嵐圖泰山系列車型從容地完成了100公里多路況極限驗證,全地形實力比肩百萬級豪華SUV。
其中“英雄坡”最為兇險——天然形成的連續雙連坡,總長超250米,第一坡22°,第二坡達32°,坡面為極松軟的沙土,附著力極低且實時變化。滿載狀態下,車輛重心大幅后移,對四驅動力分配構成嚴苛考驗。嵐圖泰山X8依托虎踞A智能底盤方案,以同級唯一三腔空氣懸架與EDC魔毯懸架協同工作,實時調控四輪動載荷,確保各輪接地壓力最優;扭矩矢量智能電動四驅基于強力雙電機解耦架構助力,實現前后軸0-100%動力精準分配,在打滑瞬間將扭矩迅速輸送到高附著力車輪;配合IPB 2.0系統實時監測車輪狀態并精準鎖止糾偏,最終一次性“干拔”登頂,全程前輪無空轉、車身無打滑,動力與四驅系統無衰減,展現極限工況下的穩定作戰能力。
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隨后面對深可沒人的連續炮彈坑和交叉軸,嵐圖泰山X8憑借扎實懸架支撐與超高強度籠式車身,全程無托底、無異響,車門啟閉自如。從松軟沙坡到極限坑洼,嵐圖泰山X8以真實場景驗證:豪華SUV不僅要有城市舒適,更要有征服未知的全地形底氣,為用戶拓寬生活邊界。
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嵐圖虎踞智能底盤首發龍蟠虎踞統統拿捏
所有極限突破,皆源于核心技術的深度賦能。嵐圖泰山X8從容征服渡陰山全域險途,底氣正是來自全棧自研的虎踞智能底盤。該底盤構建了“硬核筋骨+智慧神經元+全場景性能集成智能體”三位一體的技術架構,實現城市舒適駕乘與全地形通過能力的完美融合,重塑全地形新能源SUV標準。
硬核筋骨,以百萬級硬件陣容鑄就全場景從容底氣。同級唯一三腔空氣懸架擁有105mm超長行程與238mm最高離地間隙,通過剛度與高度分別調節,實現“城市降高度、荒野升底盤”的自由切換。百萬級同款前雙叉臂+后多連桿旗艦級獨立懸架,兼顧城市道路的高舒適性與極限工況的高穩定性。雙向16°后輪轉向令5.2米級SUV轉彎半徑僅5.4米,城市窄巷與復雜山路均游刃有余。高性能解耦雙電機電驅提供490千瓦峰值功率與915牛米超大扭矩,配合超高強度籠式車身,為全場景表現提供堅實保障。
智慧神經元,賦予車輛毫秒級先知預判能力。動態智控電四驅響應速度僅20毫秒,以比人快一個數量級的速度實現動力精準分配;EDC可變魔毯底盤每秒掃描路面100次,在壓過坑洼前即完成阻尼調節;IPB 2.0智能控制系統提供150毫秒極速建壓,將隱患扼殺在打滑之前。系統提供尊享、舒適、越野、雪地、郊游五種專屬駕駛模式,用戶選好模式,剩下交給系統。
全場景性能集成智能體,將硬核筋骨與智慧神經元精準協同。底盤覆蓋草地/雪地、泥濘車轍、沙地、巖石、礫石五大類、超1000個細分場景,通過多維度精準標定,讓車輛面對不同路況自動匹配最優策略,大幅降低駕駛門檻,拓寬出行邊界。
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同時,基于不同用戶用車需求,虎踞智能底盤提供虎踞P(尊享舒適)、虎踞A(全地形)、虎踞D(運動駕趣)三種解決方案,以體系化布局覆蓋全場景出行,為用戶帶來全場景的駕駛樂趣。
正如邵明峰所言:“龍蟠虎踞,全場景全地形統統拿捏。坦途(參數丨圖片)之上游刃有余,極境之中穩如泰山。”嵐圖虎踞智能底盤將以全域掌控之力,擊穿百萬級豪華越野的技術壁壘,讓全地形能力從此不再高高在上。
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持續“越界” 打造中國豪華城市SUV“拓界者”
長期以來,全地形能力被視為硬派越野的專屬標簽,城市SUV常被貼上“軟腳蝦”的刻板標簽。嵐圖泰山X8自登場起,便始終扮演著中國豪華城市SUV“拓界者”的角色,堅持以真實場景驗證產品實力,不斷探尋家用SUV的能力邊界。
從華為乾崑四激光雷達智駕方案穿越刀鋒障礙陣實現零剮蹭零失誤,到從容通過80cm炮彈坑交叉軸、45°砂石陡坡、2米深V溝渠、宜昌衛士坡等高難度關卡,再到以量產SUV身份刷新盤龍古道通行紀錄、素車無安全繩攻克45°物理極限坡度天梯挑戰……一次次極限驗證背后,是嵐圖對“安全是最大的豪華”這一理念的堅守。無論是城市道路中的突發積水、雨雪濕滑,還是家庭出行中的復雜路況,真正的豪華SUV都應具備應對未知挑戰的能力。
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此次挺進陰山,是嵐圖泰山X8繼多項極限測試后的又一次實力自證,也標志著中國品牌正以領先技術體系,打破海外品牌在高端全地形SUV領域的技術壁壘,讓中國豪華城市SUV擁有定義全場景能力的底氣,讓全地形能力不再是硬派越野的專屬,讓豪華出行不止于“冰箱彩電大沙發”,更擁有征服山海的硬骨氣。未來,嵐圖將持續深耕核心技術研發,以極致產品力突破行業邊界,為中國家庭解鎖更多出行可能,讓每一次出發,皆可無懼前路、穩赴山海!
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