廣東
蓮花最近又上了一臺(tái)限量跑車(chē)——
Emira Scura
Scura在意大利語(yǔ)里是“暗影”的意思。
這個(gè)名字最早出現(xiàn)在2009年的Exige Scura上，當(dāng)時(shí)全球只生產(chǎn)了35臺(tái)。
時(shí)隔17年，蓮花又把這個(gè)名字用在了Emira上。
新車(chē)最大的變化就是外觀
車(chē)身使用專屬啞光星云灰，車(chē)頂和后視鏡則是亮黑色。
再配上20英寸黑色鍛造輪轂、紅色剎車(chē)卡鉗和專屬Scura標(biāo)識(shí)，整體基本就是一套的黑化方案。
車(chē)內(nèi)也是同樣的思路。
Alcantara座椅、紅色安全帶、紅色縫線，還有帶紅色回正標(biāo)的方向盤(pán)。
另外標(biāo)配隱私玻璃和10揚(yáng)聲器KEF音響，日常開(kāi)也不至于太簡(jiǎn)陋。
底盤(pán)方面，Scura標(biāo)配運(yùn)動(dòng)懸架和米其林Pilot Sport Cup 2輪胎。
相比普通版，它會(huì)更偏向賽道和激烈駕駛，輪胎抓地力更強(qiáng)
不過(guò)動(dòng)力并沒(méi)有換成更特別的版本。
國(guó)內(nèi)版依舊使用AMG的M139 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率405馬力，配8速濕式雙離合變速箱。
沒(méi)有V6，也沒(méi)有手動(dòng)擋（Emira有V6手動(dòng)擋，但目前國(guó)內(nèi)上市的Scura限量版不是V6，而是2.0T雙離合）
這一點(diǎn)可能會(huì)讓部分車(chē)迷有些遺憾
畢竟提到燃油蓮花，很多人最期待的還是機(jī)械增壓V6和手動(dòng)變速箱。
而中國(guó)版Scura真正增加的，主要是專屬車(chē)漆、運(yùn)動(dòng)套件、內(nèi)飾細(xì)節(jié)和限量身份。
目前在售Emira 2.0T Turbo SE的指導(dǎo)價(jià)是90.28萬(wàn)元。
Scura賣(mài)98.8萬(wàn)元，相當(dāng)于貴了8.52萬(wàn)元。
多花的這筆錢(qián)，買(mǎi)不到明顯更強(qiáng)的動(dòng)力。
買(mǎi)到的是全球69臺(tái)、中國(guó)9臺(tái)，以及一套別人很難復(fù)制的原廠特別版配置。
值不值？
單純看性能，接近100萬(wàn)元的選擇并不少
甚至一些價(jià)格更低的電動(dòng)車(chē)，加速也能輕松超過(guò)它。
中置后驅(qū)、雙叉臂懸架、液壓助力轉(zhuǎn)向，再加上低坐姿和小車(chē)身，這些才是蓮花Emira真正吸引人的地方。蓮花官方也一直把Emira定位為強(qiáng)調(diào)駕駛者參與感的燃油跑車(chē)。
圖片
適合收藏價(jià)值么？
畢竟國(guó)內(nèi)版缺少V6和手動(dòng)擋，未來(lái)車(chē)迷是否愿意為這套特別涂裝支付更高價(jià)格，現(xiàn)在還不好下結(jié)論。
對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，普通版已經(jīng)足夠。
但對(duì)真正喜歡蓮花，又不想在路上遇到同款的有錢(qián)人來(lái)說(shuō)：
全國(guó)只有9臺(tái)
沖嗎
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