陜西造隧道電機(jī)車發(fā)運迎高峰

7月24日，由駐陜央企中鐵二十局所屬中鐵長安重工有限公司生產(chǎn)的第六批85噸級新能源電機(jī)車從西安閻良生產(chǎn)基地發(fā)車，運往滬蘇錫常城際鐵路施工現(xiàn)場。圖為85噸級新能源電機(jī)車下線。

7月24日，由駐陜央企中鐵二十局所屬中鐵長安重工有限公司生產(chǎn)的第六批85噸級新能源電機(jī)車從西安閻良生產(chǎn)基地發(fā)車，運往滬蘇錫常城際鐵路施工現(xiàn)場。進(jìn)入7月，該系列電機(jī)車迎來發(fā)運高峰期，銷量同比增長35%，一批批“陜西智造”正源源不斷奔赴全國重大工程一線。

85噸級新能源電機(jī)車是目前陜西省最大噸位的隧道施工智能運輸裝備，專門為長距離、重載隧道施工量身打造，具備強(qiáng)勁牽引力與高可靠性，可適應(yīng)連續(xù)重載作業(yè)及復(fù)雜坡道工況。其核心亮點在于集成多項前沿智能化技術(shù)——自動限速系統(tǒng)可根據(jù)坡道和彎道實時調(diào)整車速，人臉識別啟動確保專人操作，異常預(yù)警與故障停車功能為安全運行加上多重保險。

“該設(shè)備搭載遠(yuǎn)程智能管控平臺，如同裝上了‘千里眼’‘智慧腦’。車輛在地下的位置、速度、電量等運行數(shù)據(jù)可實時回傳地面指揮中心，管理人員隨時掌握洞內(nèi)動態(tài)，實現(xiàn)‘運輸在洞內(nèi)、管理在指尖、安全在全程’的精準(zhǔn)調(diào)度，為復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工筑牢安全防線。”中鐵長安重工新能源裝備研究院副院長高博說。

作為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，近年來，長安重工持續(xù)聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力培育，已形成隧道、地鐵、礦山等六大類16款新能源施工裝備矩陣，其中8款為全國或陜西首創(chuàng)。尤其是今年以來，該企業(yè)生產(chǎn)的15噸至85噸級全系列新能源電機(jī)車銷量不斷攀升，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于北京、廣州、西安、成都等地地鐵隧道及引水隧道施工項目，填補(bǔ)國內(nèi)高端隧道裝備領(lǐng)域空白。

“測試數(shù)據(jù)顯示，85噸級新能源電機(jī)車設(shè)備可提升25%隧道施工效率，降低約15%施工成本。同時得益于純電驅(qū)動，每臺電機(jī)車每年可減少二氧化碳排放約360噸，環(huán)保與經(jīng)濟(jì)效益顯著。”中鐵長安重工有限公司銷售公司副經(jīng)理羅霄南說。

來源/ 陜西日報