傳承個性經典 再續暗影傳奇 全新蓮花Emira Scura中國上市 僅限9臺

7月26日，蓮花Lotus宣布，全新Emira Scura正式全國上市，官方指導價98.8萬元。新車全球限量69臺，北美市場60臺配額上市即被搶空，中國市場僅限9臺。憑借專屬傳奇暗影美學與傳承78年賽道基因，全新Emira Scura為真正懂車、熱愛駕駛的用戶提供一臺兼具稀缺收藏價值與純粹駕控樂趣的個性座駕。

蓮花Emira Scura-正面

大灣區上市：時隔17年，“Scura” 傳奇再度歸來

“Scura”，意大利語意為“暗影”，首次命名出現于2009年蓮花Exige Scura。該車型當年全球僅限35臺，原廠即為硬核賽道取向，搭載強化動力系統與全套碳纖維空氣動力學套件，一經推出便全部售罄，相比普通Exige S版溢價近25%。其啞光暗黑風格至今仍是蓮花圈內經典，存世流通極少，眾多國際知名汽車收藏家與賽車愛好者均將其視為目標藏品。

時隔17年，“Scura”再度歸來續寫傳奇。此次上市的全新Emira Scura全球限量69臺，中國僅限9席。此前北美市場率先上市，60臺配額發售即被搶空，相比標準版溢價近20%。稀缺配額、經典銘牌血脈、獨有暗黑賽道氣質三者疊加，讓Emira Scura不止是Emira的衍生版本，更是承載蓮花燃油跑車歷史、少數玩家方能擁有的特殊藏品。

作為一臺極具賽道基因與收藏價值的限量跑車，Emira Scura選擇在廣州南昆山宣布中國上市，絕非偶然。這里是中國汽車文化最領先、最超前的區域，改裝、賽車、跑山、玩車氛圍皆處全國頂尖；而蓮花真正的興起之地正是廣州大灣區，國內消費者開始對蓮花Lotus熟知正開始于此。蓮花將Emira Scura的全國首發地定在廣州，便是對這份文化底蘊最真切的回應。

蓮花Emira Scura-背面

暗影美學傳奇再現 街道賽道皆可C位出道

Emira Scura基于選裝駕控套裝Emira打造，標配賽道化調校運動懸架與米其林競馳Pilot Sport Cup 2高性能輪胎，從底盤到接地全面強化賽道屬性。

“Scura”是目前蓮花在售車型中唯一采用光亮加啞光漆面組合的產品：車頂亮黑，車身啞光。亮黑映照天空，啞光柔化光影——兩種質感在同一臺車上形成對比，形成“一半內斂、一半炙熱”的暗影美學。

這套漆面的工藝難度遠超常規，傳統啞光清漆手工噴涂容錯率極低，批量應用于跑車時難度與風險倍增。為了給Emira Scura量身打造這套專屬車漆，擁有30年從業資歷的蓮花資深調色大師，歷經30多次手工噴涂校準和光澤度檢測才最終完成。這套專屬車漆不僅通過了德國專業實驗室的嚴苛驗證，更經受住了極端工況的實戰考驗：2臺工程樣車進行了30萬公里真實道路實測，漆面無石子撞擊崩點，亦無明顯日常磨損痕跡，硬度和抗損性能均遠超常規車漆標準。

專屬漆面之外，Emira Scura整車外觀從細節處進一步強化暗影身份。亮黑色車頂與外后視鏡外殼形成撞色反差，打破啞光漆面的沉靜，強化整車俯沖的視覺張力；20英寸亮黑色V型鍛造輪轂搭配醒目紅色剎車卡鉗，明暗碰撞間盡顯賽道鋒芒；車身側面鑲嵌專屬“Scura”標識徽章，無需多言，即是限量身份的無聲證明。

座艙內，全新Emira Scura以Alcantara材質包覆運動座椅，搭配紅色撞色縫線；帶紅色回正標的運動方向盤、紅色安全帶，與全車紅色縫線內外呼應，從細節到氛圍，共同營造出一個純粹的沉浸式駕駛座艙。此外，全新Emira Scura還標配KEF Premium音響系統與隱私玻璃，極致運動之外，兼顧豪華聽覺體驗與私密座艙空間。

這不僅是Emira的一款特別版本，更是蓮花汽車對燃油跑車愛好者個性化需求的回應，讓Emira這樣具有駕駛樂趣和視覺代表性的產品，持續給用戶提供更多可選擇的個性空間。

蓮花Emira Scura-側面

蓮花個性化得到市場持續驗證：For Me黑金限量版78臺全部售罄

作為個性化時代的開創者與引領者，蓮花自1948年創始人柯林·查普曼在一間車庫里造出Mark I開始，就不是為了取悅所有人，而是為了造一臺只屬于自己的車。從那時起，蓮花就是“為一人造一車”的高定鼻祖。

今年4月北京國際車展，蓮花正式發布For Me黑金限量版，全球限量78臺，官方售價63.8萬元起。新車采用黑金專屬涂裝，純手工噴涂，黑底融入定制黑金細閃，致敬始于1972年的F1“黑金王朝”。截至目前，78臺For Me黑金限量版已全部售罄。

從全球僅8臺的Evija Fittipaldi限量版，到致敬1972年黑金王朝的黑金限量版，再到全新Emira Scura續寫暗影傳奇，在同質化浪潮席卷行業的今天，蓮花始終選擇做那個“不一樣”的答案。未來，蓮花Lotus將推出更多個性化產品，從專屬車身涂裝到個性化駕控調校，甚至打造用戶共創限定版產品，把獨一無二的選擇權真正交還給每一位駕駛者！