上海
近日，有市民反映，位于徐匯區東泉路石龍路口的天橋樓梯改造升級，臨時樓梯“很難走”，導致此處橫穿馬路現象嚴重，存在安全隱患。天橋原樓梯為何拆除？臨時樓梯為何“難走”？記者前往現場調查。
日前，記者來到該路口看到，市民反映的天橋為石龍路南北向過街天橋。天橋北側連接石龍路地鐵站、石龍路地鐵站停車場和石龍路地鐵站公交站，對面則密集分布著數個居民小區，因此附近市民的出行需求很大。目前，此處天橋北側的樓梯已被拆除，取而代之的是一座臨時的鋼制樓梯。
臨時樓梯替代被拆除的樓梯。
記者第一次到達此處時接近中午12點，馬路兩側往來的市民頗多。記者注意到，此路口東西向交通信號燈轉為紅燈，允許南北向通行時，不少市民會橫穿沒有斑馬線的馬路。此地馬路較寬，有些市民甚至在路上小跑起來。橫穿馬路的人群中，還有拄著拐杖腿腳不便的老年市民和推著購物車的市民。石龍路地鐵站與上海南站地鐵站僅有一站距離，不乏有提著行李的市民由此通過。在他們橫穿馬路時，非機動車道上的助動車和機動車道上的轉彎車輛仍在通行，有轉彎車輛被“逼停”在路中央等待行人通過。
與此同時，臨時樓梯幾乎“無人問津”。記者連續觀察了數個紅綠燈時間，其中一次紅燈時間，有20余人橫穿馬路，卻只有兩人通過臨時樓梯通行。
有市民拖著小車橫穿馬路。
設置了臨時樓梯，為何市民不愿走？路過的幾位老年市民給了記者答案：“你走走試試，這個樓梯‘可不好走’，我們老人家爬不動的。”記者隨后體驗通過臨時樓梯走上天橋，這一鋼制樓梯被藍色塑料板圍起，內部鋪設了防滑地毯，看起來十分規整。但記者爬了兩層樓后，發現了問題：樓梯寬度較窄，很難“下腳”，爬樓十分“吃力”。這段臨時樓梯共有5層50級，記者爬上天橋后尚且氣喘吁吁，更何況老年市民和有行李的市民？
酷暑到來，被藍色塑料板包裹的臨時樓梯間內熱氣蒸騰，更是讓人望而卻步。記者采訪當日，天氣預報氣溫為33攝氏度，走進臨時樓梯棚，一股熱氣撲面而來。盡管塑料板中間設置有通風口，但這一空間內仍然十分悶熱。臨時樓梯難走加之樓梯間內悶熱，“勸退”了很多過馬路的市民。
臨時樓梯間內空氣悶熱。
“臨時樓梯建起來后，橫穿馬路的人越來越多了”，居住在附近的市民告訴記者，天橋北側的樓梯拆除有一兩個月了，他們幾乎每天經過，目睹了不少人“望而卻步”，隨后橫穿馬路。記者在現場注意到，天橋南側的樓梯尚未拆除，相比北側的臨時樓梯，原始樓梯更為和緩，斜坡直通天橋，沒有折疊，對過路的市民而言好走很多，同時無需進入相對封閉的空間，高溫天氣下爬樓梯的體感也更舒適。附近居民坦言，過去這里雖偶爾也有行人橫穿馬路，但總體人數不多，自從臨時樓梯搭建起來后，橫穿馬路的現象變多了。記者分別在不同時段4次通過臨時樓梯上天橋，樓梯間時不時就能聽到抱怨的聲音：“這樓梯真是不好走。”
天橋南側的原始樓梯還未進入施工狀態。
晚間9時，記者再次來到石龍路天橋，發現臨時樓梯內設置有燈帶，十分明亮。此時正在下雨，但觀察過3輪紅綠燈后，記者發現，即使是夜間下雨環境，走臨時樓梯的人依舊寥寥無幾，大部分需要過馬路的市民還是直接橫穿馬路，中途時不時就有轉彎車輛在路中間緊急避讓行人，在雨夜環境中更是有安全隱患。
雨夜仍有多位市民橫穿馬路。
記者觀察附近施工銘牌發現，此處正在進行的是“石龍路天橋功能提升及加裝電梯工程”，2026年3月15日開始施工，預計在8月31日竣工。“樓梯拆了挺久了，希望能快點修好。”附近居民說。記者注意到，天橋兩端均設有施工圍擋，堆放著工具和雜物，目前看不出施工進度。天橋南端的施工圍擋內拉出長長的電線，纏成一團掛在天橋扶手上，近期上海短時強降雨天氣頻發，這樣的施工布置是否會帶來安全隱患，也讓市民們多了幾分擔心。
天橋南側扶手上纏繞著施工圍擋內拉出的電線。
天橋更新升級和加裝電梯本是便民之舉。市民們希望相關工程能加快建設速度，盡快還大家一個便利安全的通行環境。同時，相關部門在今后統籌施工計劃時，能兼顧各類群體通行需求，推動便民工程平穩有序渡過施工期。
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原標題：《石龍路天橋改造，臨時樓梯難走“勸退”路人，便民工程如何有序渡過施工期》
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