北京
潛艇救援艦如同海上救護(hù)車(chē)，是海軍重要的保障艦艇。
時(shí)至今日，潛艇救援仍然是世界公認(rèn)的難題。如何保障潛艇在訓(xùn)練和作戰(zhàn)時(shí)的安全呢？這就要提到我們這篇文章的“主角”——潛艇救援艦。
潛艇救援艦雖然不是戰(zhàn)斗艦艇，其作用卻無(wú)可替代：當(dāng)潛艇出現(xiàn)故障或遇到事故時(shí)，潛艇救援艦可以對(duì)其展開(kāi)維修、搶救、疏散。除此之外，潛艇救援艦還能對(duì)海港碼頭等沿海重要生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行搶險(xiǎn)救援。
救援的重要裝備：深潛救生艇
對(duì)于潛艇救援艦而言，其配備的深潛救生艇是實(shí)現(xiàn)潛艇救援的重要裝備。深潛救生艇是一種可以通過(guò)人工操縱在水下機(jī)動(dòng)航行的潛水裝置，它就像一艘袖珍潛艇，能夠在水下完成搜索定位、對(duì)接潛艇等任務(wù)。
不同的潛艇救援艦，配備的深潛救生艇略有不同。例如，陽(yáng)澄湖號(hào)926型潛艇救援艦使用的是LR7型深潛救生艇。該救生艇重25噸，作業(yè)深度可達(dá)500米，能在水下連續(xù)工作4天。LR7型深潛救生艇擁有一套由6個(gè)螺旋槳組成的推進(jìn)系統(tǒng)。這6個(gè)螺旋槳十分靈敏，推力也很大，能讓救生艇在水下隨意調(diào)整姿態(tài)。
LR7型深潛救生艇內(nèi)部有指揮艙和救生艙兩大艙室。其中，指揮艙如同駕駛室，操縱員在其中進(jìn)行操控；救生艙分上室和下室，上室為容納救援與被救人員的載人艙室，下室為與失事潛艇救生平臺(tái)對(duì)接的過(guò)渡艙室。
在深潛救生艇進(jìn)行水下作業(yè)時(shí)，操縱員既要考慮水流和能見(jiàn)度的影響，又要考慮潛艇內(nèi)壓和傾角等條件，操縱難度很大。因此，深潛救生艇操縱員需要熟練掌握操縱、航海、水聲、潛水醫(yī)學(xué)、電氣、機(jī)械等多方面知識(shí)，培訓(xùn)一名合格的操縱員至少需要2～3年的時(shí)間。
讀完本文，你認(rèn)為深海援潛救援最大的難點(diǎn)是什么？歡迎在評(píng)論區(qū)交流討論！
責(zé)任編輯｜趙青云
運(yùn)營(yíng)編輯｜李雅欣 麥芷琪（實(shí)習(xí)）
質(zhì)量審核 | 原飛燕
圖文來(lái)源 | 《知識(shí)就是力量》雜志《海上“救護(hù)車(chē)”——潛艇救援艦》，撰文/陳曦，原文有刪改，原創(chuàng)作品轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源。
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