北京
Expedition Motor Company剛剛揭曉了他們的最新作品：一輛被稱為“時(shí)期正確”的亮橙色250GD，但這個(gè)詞用得有些名不副實(shí)。這臺(tái)車雖然外觀上看起來(lái)非常接近原廠狀態(tài)，但骨子里已經(jīng)經(jīng)歷了脫胎換骨的機(jī)械改造，動(dòng)力核心首當(dāng)其沖。
EMC為這臺(tái)經(jīng)典G級(jí)保留了一臺(tái)梅賽德斯原廠的2.5升OM605a渦輪柴油五缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在原廠狀態(tài)下通常能輸出150馬力，但經(jīng)過(guò)一番升級(jí)后，情況完全不同了。改裝清單包括全新的雙頂置凸輪軸和一顆渦輪增壓器，最終讓這臺(tái)機(jī)器的輸出功率攀升至接近225馬力。這個(gè)數(shù)字大約是這款發(fā)動(dòng)機(jī)非渦輪增壓版本所能達(dá)到的動(dòng)力的兩倍。暴增的動(dòng)力無(wú)疑會(huì)徹底改變這臺(tái)G-Wagen的駕駛感受，所以與其將它簡(jiǎn)單地歸類為一次“修復(fù)”，不如說(shuō)“重塑”這個(gè)詞來(lái)得更加貼切。
在強(qiáng)化的發(fā)動(dòng)機(jī)之外，EMC為這臺(tái)奔馳噴涂了一層名為Magma Beam Orange的特殊車漆，并在這抹亮橙色之上點(diǎn)綴了大量黑色元素，包括全新的鋼制前保險(xiǎn)杠與防撞杠、黑色的輪眉、黑色的防滾架以及一套17英寸的黑色Stahl輪轂。視覺(jué)上強(qiáng)烈的色彩對(duì)撞，讓這臺(tái)老派越野車散發(fā)出截然不同的氣質(zhì)。
車內(nèi)的改造同樣豐富。為了呼應(yīng)外觀，座艙采用了Doppio與Nasturtium雙色皮革進(jìn)行包裹，并輔以染色橡木飾條。新的材質(zhì)一直延伸到儀表盤和方向盤上。對(duì)于曾經(jīng)駕駛過(guò)G級(jí)的人來(lái)說(shuō)，手握方向盤的感覺(jué)或許依舊熟悉，但當(dāng)你踩下油門的那一刻，額外涌現(xiàn)的力道會(huì)讓整個(gè)駕駛體驗(yàn)變得全然不同。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
