河南
自打去年9月份上線德軍總部聯(lián)動(dòng)，《坦克世界》的通行證坦克強(qiáng)度進(jìn)一步增加。行將結(jié)束的附加通行證坦克——M系九金坦克M-VII-Y也是如此。
這臺(tái)坦克是歷史上真實(shí)存在的yoh計(jì)劃的最后一臺(tái)坦克，且也是最奇葩的一臺(tái)——因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)是被塞在炮塔里的！
現(xiàn)在只需3500金幣，即可解鎖M-VII-Y所在的附加通行證的高級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)軌道。若已經(jīng)肝滿進(jìn)度，即可以該價(jià)格拿下，性價(jià)比很高。但當(dāng)下的話，相信不少車長(zhǎng)已經(jīng)肝不完了，但若能在13500金幣內(nèi)拿下，性價(jià)比在九金里也是相當(dāng)可觀的。
雖然就外觀和設(shè)計(jì)而言，M-VII-Y確實(shí)抽象，但它的性能卻是不含糊。在九金坦克最看重的打錢問(wèn)題上，它有著258mm穿深的AP作為銀幣彈；金幣彈是315mm穿深的HEAT，能打打十一級(jí)車。
更驚喜的是，M-VII-Y的HE是特調(diào)款，擁有150mm的高穿深。這個(gè)穿深不僅確保了對(duì)脆皮的擊穿率，穩(wěn)定爽一發(fā)，撅重坦屁股也撅的爽。
火控上，M-VII-Y的表現(xiàn)也好于此前的OCP和平衛(wèi)士。它安裝紫垂穩(wěn)后，三擴(kuò)可達(dá)到0.05/0.11/0.11，適合偷炮&正伸縮劇烈摩擦打法，而頂配后1.54秒的瞄準(zhǔn)時(shí)間&0.31精度也滿足近戰(zhàn)需求。
防護(hù)上，M-VII-Y也延續(xù)了當(dāng)前九金重坦的潮流——對(duì)下碾壓。其首上、炮塔正面在平地時(shí)，都能充分抵擋同級(jí)和低級(jí)車的銀幣彈；賣頭時(shí)也只有炮塔下緣能被擊穿。而且還有船型車體，讓它更適合正伸縮。不過(guò)頭包太大，實(shí)戰(zhàn)中要注意隱藏。
另外值得一提的是，M-VII-Y的基礎(chǔ)血量高達(dá)2000，滿配后2320，容錯(cuò)率拉滿。且沿襲自yoh家族的應(yīng)急履帶經(jīng)過(guò)特調(diào)，在使用它的時(shí)候不會(huì)修理速度，非常逆天。
總的來(lái)說(shuō)，M-VII-Y或許數(shù)值沒(méi)有E65Z和掠奪者那樣imba，但也不失為一臺(tái)優(yōu)秀的通行證九金，也能平替年初的T0神車SPHT。如果你沒(méi)有強(qiáng)勢(shì)九金，或者SPHT的話，可以考慮入手！
除了核心戰(zhàn)車，本次通行證的獎(jiǎng)勵(lì)內(nèi)容也相當(dāng)豐厚。基礎(chǔ)軌道就能拿到兩名具備零歷練特質(zhì)，自帶語(yǔ)音的聯(lián)動(dòng)乘員。此外還有3位聯(lián)動(dòng)乘員，可在特惠商城中獲取。
整體來(lái)看，本次附加通行證核心獎(jiǎng)勵(lì)強(qiáng)度在線，聯(lián)動(dòng)內(nèi)容也有足夠的情懷分量，對(duì)于想補(bǔ)充九金打錢陣容的玩家來(lái)說(shuō)值得入手。大家覺(jué)得這臺(tái)M-VII-Y的表現(xiàn)符合你的預(yù)期嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)聊聊你的看法。
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