北京
這是一輛產自土耳其Otokar工廠的1991年款路虎衛士90，左舵三門旅行車，曾在上一任車主手中完成修復并進口至美國。
此刻，它在County Green Metallic金屬綠涂裝之下，搭載著一顆3.5升V8汽油發動機，匹配自動變速箱、雙速分動箱及中央差速鎖。懸架部分，有Bilstein減振器坐鎮；制動方面，前盤后鼓，保證停得住。腳上踩著的，是16英寸黑色鋼制輪轂，裹著Mickey Thompson Baja Boss A/T全地形輪胎，車輪和胎面已經超出輪眉平面，姿態粗獷。
這輛車從頭到腳都透著一股硬核。前臉一道下護板，加裝管狀鋼制前后保險杠、絞盤、整合式防撞杠。照明系統全LED化，黑色方格鋁合金飾板點綴車身，雙面后視鏡、登車踏板、阿爾卑斯天窗、滑動式后側窗，車尾還架著一把Hi-Lift千斤頂。車內是黑色乙烯基面料，前排換裝了兩張高支撐桶形座椅，后排可折疊收納。空調、B&M換擋桿、電動車窗都在，還有一部支持藍牙的阿爾卑斯音響，連著定制音響系統，能把引擎的轟鳴暫時蓋過去。
方向盤是三輻式樣，喇叭按鍵帶點“懲罰者”風格，后面是時速表（刻度到140公里），以及電壓、燃油和水溫表。六位數里程表僅顯示1400公里（約878英里），但該車總行駛里程未知。
這臺羅孚V8發動機是上一任車主移植上去的，配了外露式高性能空濾和雙出排氣系統。不過，出售方經銷商也坦承，發動機怠速時伴有輕微敲擊聲，且存在漏油現象。動力通過自動變速箱、雙速分動箱和中央差速鎖，最終傳遞到四個車輪。車身銘牌上的VIN碼解析顯示，這可是一輛1991年的路虎110。
車輛附帶一份干凈的美國Carfax報告，從2021年1月最初登記至今，無任何事故或其他損傷記錄。賣家的經銷商于2026年購得此車，目前隨車提供一份紐約州無瑕疵車輛所有權證明，文件上登記為1992年款。
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