北京
Rezvani又出手了。這家加州改裝廠從不造低調的車，最新作品Dune直接拿蘭博基尼Huracán開刀——加高底盤、上機械增壓、再把V10發動機榨到800馬力。
你可能要問，蘭博基尼不是自己出過一臺越野版Huracán嗎？沒錯，那臺叫Sterrato，2024年停產時我們一致認為它是所有Huracán里最有意思的版本。可惜Sterrato是Huracán的謝幕之作，蘭博基尼短期內不會給新車型Temerario出什么越野版，畢竟Urus正賣得飛起。于是，對于那些非要一臺張揚到沒邊的意大利越野超跑的人來說，市場出現了那么一點點空白。Rezvani精準瞄準了它。Dune比標準版Huracán抬高了4.5英寸，配上粗壯的越野輪胎，整車高度增加了6英寸，是Sterrato升高的近三倍。它的越野懸掛看起來相當強悍，離地間隙達到11英寸。
動力部分的升級同樣直接。Rezvani聯合強制進氣專家VF Engineering，給這臺5.2升V10發動機裝上了一套機械增壓器，最終輸出達到800馬力——比Sterrato足足多出四分之一。這還不算完：底部裝甲、長行程減震器、輔助照明，甚至還有一個看起來很離譜的車頂通氣管，全都塞了進去。碳纖維車身或許扛不住越野路上撞石頭的沖擊，但如果只是在沙丘上飛馳跳躍，Rezvani Dune這名字確實沒白起。
產量極其有限，Rezvani只打算造7臺。價格目前還沒公布，但想想也知道，標價會和車本身一樣不切實際。
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