北京
一輛底盤(pán)編號(hào)未公開(kāi)的1998年法拉利F355 Berlinetta，目前正在英國(guó)薩里郡通過(guò)競(jìng)拍尋找新主人。它搭載備受推崇的6速手動(dòng)變速箱，里程表上僅累積了1.7萬(wàn)英里，而在此前長(zhǎng)達(dá)28年的時(shí)間里，這臺(tái)車(chē)一直屬于同一位英國(guó)車(chē)主。今年年初，現(xiàn)任賣(mài)家才從這位長(zhǎng)期持有人手中將它購(gòu)得，隨車(chē)一并移交的，還有一份自1998年起從未間斷的完整保養(yǎng)檔案。
1994年，法拉利在自家的菲奧拉諾賽道向一小批私密貴賓揭開(kāi)了F355 Berlinetta的面紗，這款由賓尼法利納執(zhí)筆設(shè)計(jì)的中置跑車(chē)，迅速成為那個(gè)時(shí)代的性能圖騰。眼前這臺(tái)1998年出廠的作品，車(chē)身覆蓋著經(jīng)典的Rosso Corsa紅漆，跳燈、后部整合式擾流板、帶散熱格柵的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，以及車(chē)門(mén)和側(cè)裙上的進(jìn)氣口，共同構(gòu)成了屬于那個(gè)年代的辨識(shí)符號(hào)。后保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)重新噴涂，前臉與引擎蓋則覆有透明漆面保護(hù)膜，看得出歷屆持有人對(duì)漆面的悉心照料。
五輻18英寸鎂合金輪圈上裝著普利司通輪胎，輪輻背后是法拉利字樣的制動(dòng)卡鉗與四輪通風(fēng)剎車(chē)碟。車(chē)內(nèi)主色調(diào)為T(mén)an色Connolly真皮，用黑色皮革形成了醒目的拼接，自動(dòng)空調(diào)、帶躍馬徽標(biāo)的卡帶收音機(jī)，以及打孔鋁合金踏板，將實(shí)用與儀式感捏在了一起。那個(gè)令無(wú)數(shù)車(chē)迷魂?duì)繅?mèng)繞的金屬門(mén)式換擋槽，正靜靜地立在中央通道上，短行程的6速手動(dòng)變速箱配上限滑差速器，每一次換擋都像在撥動(dòng)一道歷史琴弦。
皮革包裹的方向盤(pán)后方，是一組典型的法拉利儀表陣列：200英里/小時(shí)速度表、萬(wàn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速表，以及機(jī)油壓力和水溫指示表一應(yīng)俱全。中控臺(tái)上方還有一只模擬時(shí)鐘，兩側(cè)是燃油量和機(jī)油溫度的輔助儀表。六位里程表上清晰地顯示著1.7萬(wàn)英里的數(shù)字，而值得一提的細(xì)節(jié)是，車(chē)速傳感器已在2022年9月更換，維持了儀表讀數(shù)的精準(zhǔn)。
安放在駕駛艙后方的3.5升DOHC V8發(fā)動(dòng)機(jī)，每缸五氣門(mén)，采用干式油底殼潤(rùn)滑，原廠額定輸出為375馬力，峰值扭矩268磅英尺。這臺(tái)機(jī)器的最后一次正時(shí)皮帶更換作業(yè)完成于2025年9月，同時(shí)一并更換了附件皮帶；排氣歧
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