北京
這輛1962年款的雪佛蘭克爾維特C1，在2020年經歷了一次徹底的重生。原廠那臺燃油噴射的327立方英寸V8發動機被移除，取而代之的是一臺1968年產的327 V8，并經過了擴缸處理，排量升至331ci。同時，全車還換上了一套Wilwood四輪碟剎系統，車身也被重新噴涂為栗紅色。
這臺擴缸后的331ci V8內部構件不俗，包括鍛造曲軸、圓頂活塞、Edelbrock鋁制進氣歧管和四腔化油器。與它匹配的，是一臺經過翻新的T-10四速手動變速箱和一個3.70:1的Positraction限滑差速器，動力通過Hurst換擋桿傳遞至后輪。底盤方面，懸掛系統經過大修，四個車輪都換上了帶打孔劃線盤的Wilwood助力碟剎。15英寸鋼制輪轂配有仿 Knock-Off 風格的輪轂蓋，輪胎規格為215/70的Auburn Premium子午線輪胎。
車輛外觀除了栗紅色車漆和黑色軟頂外，還保留了1962年款特有的四圓頭燈和尾燈，以及拋光保險杠和飾條。內裝采用黑色乙烯基材質包裹的兩張桶形座椅，中控臺布局簡潔，配備了Wonder Bar AM收音機、模擬時鐘以及一個五位數里程表，目前顯示678英里，據稱這是2020年完工后的行駛里程。車主還加裝了Milodon油底殼和雙出排氣系統。最近一次保養記錄在2025年8月，當時更換了火花塞并做了機油更換。
這輛C1科爾維特此前曾在2026年7月亮相，如今由Garage Kept Motors作為BaT本地合作伙伴，再次通過寄售方式尋找新主人。隨車附贈車衣和一份清晰的密歇根州車輛所有權證明。現任車主于2025年購得此車。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
