河南
7月，河南車(chē)主劉先生計(jì)劃了一場(chǎng)從河南自駕前往歐洲的跨國(guó)旅行。然而，他剛駛出國(guó)門(mén)進(jìn)入哈薩克斯坦，價(jià)值50多萬(wàn)元的新能源SUV就給了他一個(gè)“下馬威”——車(chē)機(jī)被遠(yuǎn)程鎖定超過(guò)30個(gè)小時(shí)。導(dǎo)航、音樂(lè)等智能功能全部癱瘓，甚至連儲(chǔ)物箱和油箱蓋都無(wú)法正常打開(kāi)。
這起“跨境鎖車(chē)”事件迅速引發(fā)熱議。對(duì)此，涉事品牌極氪于7月23日作出回應(yīng)。
異國(guó)他鄉(xiāng)，車(chē)變“半廢品”
據(jù)劉先生回憶，他于7月8日從河南出發(fā)，駕駛剛買(mǎi)半年的某品牌新能源SUV前往歐洲。7月16日，當(dāng)他駕車(chē)進(jìn)入哈薩克斯坦后，車(chē)輛突然被遠(yuǎn)程鎖定。
鎖車(chē)后，車(chē)輛的狀況讓他措手不及：
- 智能功能癱瘓：導(dǎo)航、音樂(lè)等依賴(lài)車(chē)機(jī)的功能全部無(wú)法使用。
- 基礎(chǔ)功能受限：車(chē)輛僅保留了最基礎(chǔ)的行駛能力，但無(wú)法解鎖儲(chǔ)物箱拿取個(gè)人證件和資料，油箱蓋也無(wú)法正常開(kāi)啟，給加油帶來(lái)了極大麻煩。
劉先生氣憤地表示，車(chē)幾乎成了“半廢品”。他透露，要申請(qǐng)解鎖，需要提交海關(guān)通關(guān)文件、護(hù)照、購(gòu)車(chē)合同、發(fā)票、國(guó)際駕照、簽證等全套材料。
車(chē)主不滿：出發(fā)前告知門(mén)店，卻無(wú)人提醒
讓劉先生更加難以接受的是，他在出發(fā)前曾專(zhuān)門(mén)到品牌門(mén)店進(jìn)行車(chē)輛維護(hù)，并明確告知工作人員自己有出國(guó)自駕的計(jì)劃。然而，全程未收到任何關(guān)于車(chē)輛出境可能被鎖、需要提前報(bào)備的風(fēng)險(xiǎn)提示。
他認(rèn)為，車(chē)企出臺(tái)跨境管控規(guī)則可以理解，但處置方式欠妥。“就算是為了防范車(chē)輛被盜、非法倒賣(mài)，后臺(tái)監(jiān)測(cè)到車(chē)輛出境后，完全可以先通過(guò)微信、電話和我核實(shí)情況，而不是直接遠(yuǎn)程鎖車(chē)。”
品牌回應(yīng)：安全機(jī)制，不存在“無(wú)法駕駛”
針對(duì)此事，極氪品牌于7月23日正式回應(yīng)。
- 觸發(fā)原因：極氪方面表示，因車(chē)輛定位顯示在海外區(qū)域，觸發(fā)了車(chē)機(jī)內(nèi)置的安全保護(hù)機(jī)制。該機(jī)制是“為行業(yè)內(nèi)普遍采用的防盜防損措施”，旨在防范因走私、盜搶等導(dǎo)致的車(chē)輛安全風(fēng)險(xiǎn)。
- 功能影響：品牌方強(qiáng)調(diào)，該機(jī)制不會(huì)對(duì)車(chē)輛動(dòng)力、制動(dòng)等核心行駛系統(tǒng)產(chǎn)生任何影響，不存在“車(chē)輛被鎖”或“無(wú)法駕駛”的情況。對(duì)于油箱蓋等物理部件，可以通過(guò)長(zhǎng)按車(chē)內(nèi)雙閃實(shí)體按鍵5秒進(jìn)行物理解鎖
- 當(dāng)前狀態(tài)：目前，涉事車(chē)輛已完成核驗(yàn)，車(chē)機(jī)強(qiáng)提示已解除
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