前幾天印度用四條人命換來了一次召見,但前因后果著實(shí)讓人唏噓。
事情的起因是:7月19日晚,"金獅"號(hào)貨輪駛離敖德薩港,隨后三枚俄軍巡航導(dǎo)彈砸了下來。9名船員和1名烏克蘭引航員喪生,其中有4位是印度人。
對(duì)此印度方面表現(xiàn)得憤怒不已,緊接著,7月21日印度外交部召見俄羅斯臨時(shí)代辦拉達(dá)諾夫,甩出"嚴(yán)重關(guān)切"和"毫不含糊的譴責(zé)",要求襲擊商船、殺害無辜平民的行為"必須避免"。結(jié)果呢,俄羅斯這邊接得毫不客氣。據(jù)路透社當(dāng)天報(bào)道,克里姆林宮發(fā)言人佩斯科夫直接把話挑明:"我方武裝力量正在打擊、并將繼續(xù)打擊一切為基輔政權(quán)運(yùn)送武器彈藥的船只。"意思很明確:道歉沒有,導(dǎo)彈照打。
俄羅斯已經(jīng)是最近一個(gè)多月里第三個(gè)被印度召見抗議的大國。
6月10日,美軍朝帕勞籍油輪"塞特貝洛"號(hào)的機(jī)艙發(fā)射"精確彈藥",理由是該船涉嫌替伊朗運(yùn)油。船上二十四名印度船員,三人喪命。據(jù)印度報(bào)業(yè)托拉斯報(bào)道,印度外交部四十八小時(shí)內(nèi)兩度召見美國臨時(shí)代辦,抗議這是"本可避免的悲慘損失"。
7月中旬,伊朗導(dǎo)彈擊中霍爾木茲海峽兩艘阿聯(lián)酋油輪,四十六名船員里三十個(gè)是印度人,一死多傷。7月14日,印度召見伊朗使館副大使,要求襲擊"必須停止"。
抗議美國,抗議伊朗,抗議俄羅斯。抗議詞都不必重寫,換個(gè)國名,換份死者名單就行。
為什么每次挨炸的都有印度人?據(jù)印度航運(yùn)部統(tǒng)計(jì),印度是全球商船船員輸出規(guī)模最大的國家之一,2025年該國在職海員人數(shù)已超過32萬。大國在海上開火從不挑人,可中彈甲板上站著的,偏偏總有印度人。美伊在海灣對(duì)轟,俄烏在黑海互射,開火的沒有一次是印度,收尸名單上卻回回有印度。
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換個(gè)角度來看,32萬印度人為什么愿意一直漂在海上?
原因很簡單:岸上沒有工作,只能下海。
如果我們把視線轉(zhuǎn)到印度國內(nèi),事實(shí)也再次印證了這一點(diǎn)。
7月20日印度首都新德里爆發(fā)大規(guī)模示威,成千上萬青年上街,痛斥考試制度腐敗,要求教育部長普拉丹下臺(tái),主要還是因?yàn)橹暗男诡}事件。民眾們用石塊對(duì)抗警方的催淚彈,印度警方一再動(dòng)用警棍也無法阻止抗議者。7月21日,反對(duì)黨領(lǐng)袖拉胡爾·甘地直接公開要莫迪辭職,理由是“毀掉了印度青年的未來”,隨即被警察抬走。
可見印度國內(nèi)已經(jīng)亂了!當(dāng)然,大家不光是對(duì)教育部不滿,還有印度的農(nóng)民也在抗議美印自貿(mào)協(xié)定談判。7月13日,印度旁遮普邦數(shù)千名農(nóng)民舉著印度農(nóng)民聯(lián)盟的旗幟,駕駛著摩托車和汽車進(jìn)行集會(huì),抗議印美貿(mào)易協(xié)議,稱其“可能會(huì)徹底摧毀印度農(nóng)業(yè)”。
要知道,就在特朗普開啟第二任期之前,“美印天然盟友”的論調(diào)還在印度媒體上大行其道,仿佛只要傍上美國這條大腿,印度的大國夢就能自動(dòng)加速。可現(xiàn)實(shí)呢?是美國一再插手印度買俄羅斯石油,是美國逼迫印度簽下五千億美元的采購大單,對(duì)印度來說,這種“緊密伙伴關(guān)系”的代價(jià),是不是太大了點(diǎn)?
可就算付出了不少,印度又撈到了多少好處呢?現(xiàn)在印度的民眾因?yàn)樯顗毫蜕鐣?huì)不公而反抗,不少印度學(xué)者發(fā)出的靈魂拷問更是振聾發(fā)聵:為什么我們要替別人去和中國作對(duì)呢?難道印度的大國崛起之路,注定要淪為美國全球霸權(quán)的墊腳石?難道印度洋上的水手血還未干,新德里就要為了所謂的“戰(zhàn)略價(jià)值”繼續(xù)對(duì)美國低聲下氣?
印度現(xiàn)在面臨的,是從街頭到議會(huì)、從農(nóng)田到工廠的全方位撕裂。在殘酷的現(xiàn)實(shí)面前,一向被美日印澳“四方安全對(duì)話”光環(huán)迷得神魂顛倒的媒體,如今也逐漸清醒,開始咬牙切齒地批評(píng):幾十年來跟著美國混的那些國家,哪一個(gè)不是拿主權(quán)換了狗糧?
這一切,其實(shí)只是再次說明了一個(gè)人盡皆知的問題:國際政治里從來沒有免費(fèi)的午餐,更不存在什么“天然盟友”。
印度過去所謂的“戰(zhàn)略自主”,不過是在美國撐起的保護(hù)傘下討巧賣乖的“搭便車”。現(xiàn)在,當(dāng)美國翻臉不認(rèn)人,甚至把印度當(dāng)作可以隨意拿捏的棋子和提款機(jī)時(shí),印度人才徹底明白,自己那條所謂的“戰(zhàn)略自主”之路,竟然連一份正式的國家安全文件都沒有,草案被束之高閣,空空如也。
如今印度遇難的海員和上街的民眾,歸根結(jié)底都是因?yàn)楣ぷ鳎梢娕矢接诿绹只蚴窃趪H關(guān)系中四處投機(jī)并沒有換來印度社會(huì)的穩(wěn)定。國內(nèi)給不出飯碗,年輕人只能出海,去別人的甲板上討生活。大國一開火,最先送命的又是他們。人在外頭遇難,政府除了抗議什么都做不了,抗議完下一批年輕人接著簽合同上船。
莫迪執(zhí)政這么多年,在某些時(shí)候也確實(shí)風(fēng)光過。可現(xiàn)在印度的現(xiàn)狀真是他想要的嗎?
說到底,莫迪政府面臨的最大挑戰(zhàn),不是如何跟美國討價(jià)還價(jià),而是如何真正喚醒這個(gè)國家的戰(zhàn)略自覺。
印度必須明白,一個(gè)連對(duì)自己國家核心利益都缺乏清晰定義和堅(jiān)定捍衛(wèi)能力的國家,注定只能在大國的夾縫中搖擺。當(dāng)然,追求戰(zhàn)略自主不是一句掛在嘴邊的口號(hào),而是要有敢于對(duì)任何人說“不”的底氣,和為此付出代價(jià)的勇氣。但不管怎么說,對(duì)印度而言,那個(gè)依靠大國對(duì)抗兩頭吃紅利的日子,已經(jīng)徹底結(jié)束了。
接下來,印度是繼續(xù)跪著當(dāng)美國的“小弟”,還是站起來,與中國、俄羅斯乃至整個(gè)世界建立真正平等、務(wù)實(shí)的合作關(guān)系,徹底放棄那些投機(jī)取巧的心思,就看印度自己的選擇了!如今印度開始有一些覺醒和反抗,或許意味著之前的一切有希望發(fā)生變化了。不過關(guān)鍵還是要看當(dāng)局者能否有這份清醒和果敢!
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