江蘇
近日，一名車主發布行車視頻
車輛在高架道路正常行駛
途經高架岔口時
前方車輛疑似錯過出口
突然大幅減速，近乎停滯
后方爆料車主躲閃不及、剎車不及時
最終發生追尾事故
事故最終判后車主責
評論區吵成一鍋粥了
部分網友認為
追尾理當后車全責
開車必須保持安全跟車距離是常識
前車無論何種原因減速
后車都應當具備制動避險的空間
跟車過近、觀察不足、分心駕駛是事故根源
爆料車主反映
反應過來第一時間已經踩了剎車
但是電車的剎車太軟
沒能及時停下
不少車主分享自己的經驗
在同類追尾事故中
后車被判定全責
也有部分網友認為
前車在高架主線貿然減速
屬于危險駕駛行為
高架車流速度快
臨時急剎極易誘發事故
前車違規操作是事故重要誘因
理當承擔相應責任
不能簡單套用“追尾=后車全責”
不少司機分享實操經驗
在路上看見前方車輛出現異常減速、軌跡搖擺時
就應該有意識提防起來
條件允許的情況下
優先選擇平穩變道拉開空間
你覺得這次事故三七劃分合理嗎？
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