霍爾木茲大消息，美軍迫使9艘船改道，伊朗：已布設(shè)水雷封鎖航道！胡塞武裝在紅海襲擊油輪，迫使10艘船掉頭，曼德海峽通航量驟降

當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日，美軍中央司令部表示，在美軍執(zhí)行針對(duì)伊朗的海上封鎖期間，美軍導(dǎo)彈驅(qū)逐艦在阿拉伯海航行并監(jiān)控相關(guān)行動(dòng)。截至22日，美軍已迫使9艘商船改道，并使1艘商船失去行動(dòng)能力。

霍爾木茲海峽

伊朗：已在海峽布設(shè)水雷

伊議長(zhǎng)：霍爾木茲不會(huì)恢復(fù)到戰(zhàn)前

伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍司令部當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日表示，霍爾木茲海峽的進(jìn)出路線(xiàn)明確，且完全處于伊朗的控制之下。任何替代航線(xiàn)都是不安全且極其危險(xiǎn)的。警告各方不要使用這些航線(xiàn)，否則將造成嚴(yán)重且無(wú)法挽回的后果。

伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)發(fā)言人穆赫比當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日警告各航運(yùn)公司稱(chēng)，霍爾木茲海峽南部的航道已布設(shè)水雷，將導(dǎo)致你們的資產(chǎn)遭受毀滅，不要被美國(guó)所蒙騙。

伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)在德黑蘭時(shí)間18日凌晨發(fā)表聲明說(shuō)，兩艘油輪在經(jīng)過(guò)霍爾木茲海峽南部一處布雷區(qū)域時(shí)發(fā)生爆炸并引發(fā)大火。美軍中央司令部隨即發(fā)聲，稱(chēng)伊方這一說(shuō)法不實(shí)。

據(jù)悉，上述油輪使用的是霍爾木茲海峽“南側(cè)航線(xiàn)”，即靠近阿曼一側(cè)的航線(xiàn)。美國(guó)鼓勵(lì)船舶使用“南側(cè)航線(xiàn)”，堅(jiān)稱(chēng)該路線(xiàn)安全；伊朗則稱(chēng)該航線(xiàn)未獲授權(quán)。

伊朗伊斯蘭議會(huì)議長(zhǎng)卡利巴夫22日表示，霍爾木茲海峽局勢(shì)不會(huì)恢復(fù)至戰(zhàn)前狀態(tài)。

卡利巴夫在社交媒體平臺(tái)發(fā)文說(shuō)，這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的邏輯十分明確，即“要么所有人都有，要么誰(shuí)都沒(méi)有”。如果伊朗無(wú)法在地區(qū)出口石油，其他國(guó)家也無(wú)法出口石油；如果伊朗的安全得不到保障，地區(qū)內(nèi)任何基礎(chǔ)設(shè)施都不會(huì)安全。

卡利巴夫表示，“只有在美軍不存在的情況下，霍爾木茲海峽才能安全。我們已多次表示，霍爾木茲海峽的狀況不會(huì)恢復(fù)到戰(zhàn)前。”

胡塞武裝在紅海襲擊油輪

已迫使10艘船只掉頭返航

也門(mén)胡塞武裝23日發(fā)表聲明稱(chēng)，為回應(yīng)其所稱(chēng)沙特對(duì)也門(mén)實(shí)施的封鎖，并落實(shí)其“以封鎖回應(yīng)封鎖”的行動(dòng)原則，胡塞武裝對(duì)兩艘沙特油輪發(fā)動(dòng)軍事打擊。

胡塞武裝對(duì)兩艘沙特油輪發(fā)動(dòng)軍事打擊

聲明稱(chēng)，遭襲船只分別為“ENCELIA”號(hào)和“LAYLA”號(hào)，因違反胡塞武裝此前發(fā)布的紅海航運(yùn)禁令，胡塞武裝使用彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈及無(wú)人機(jī)對(duì)兩艘油輪實(shí)施打擊，并稱(chēng)襲擊引發(fā)兩艘船只起火。

聲明還稱(chēng)，胡塞武裝當(dāng)天迫使約10艘船只掉頭返航。

聲明表示，胡塞武裝將繼續(xù)針對(duì)沙特實(shí)施海上軍事行動(dòng)，并繼續(xù)執(zhí)行所謂“以封鎖回應(yīng)封鎖”措施。聲明還警告稱(chēng)，如沙特對(duì)也門(mén)發(fā)動(dòng)新的軍事行動(dòng)，胡塞武裝將對(duì)沙特境內(nèi)目標(biāo)發(fā)動(dòng)更大規(guī)模打擊。

總臺(tái)記者23日獲悉，據(jù)英國(guó)海上貿(mào)易行動(dòng)辦公室消息，一艘油輪在距離沙特阿拉伯希基格（Al Shuqaiq）約70海里的海域發(fā)生安全事件。該船只船長(zhǎng)報(bào)告稱(chēng)，該船遭一枚來(lái)源不明的拋射物擊中，導(dǎo)致船上起火。英國(guó)海上貿(mào)易行動(dòng)辦公室表示，事件正在進(jìn)一步調(diào)查中。

霍爾木茲、曼德海峽航運(yùn)量驟降

亞洲買(mǎi)沙特石油繞行非洲

國(guó)際市場(chǎng)服務(wù)機(jī)構(gòu)克普勒公司22日在社交媒體發(fā)文說(shuō)，霍爾木茲海峽和曼德海峽兩大國(guó)際能源運(yùn)輸通道通航量21日雙雙下降，這反映出在地區(qū)安全局勢(shì)持續(xù)緊張的背景下，國(guó)際航運(yùn)企業(yè)避險(xiǎn)情緒進(jìn)一步升溫。

數(shù)據(jù)顯示，21日霍爾木茲海峽通行船舶數(shù)量較前一日下降31%，降至9艘；曼德海峽通行船舶數(shù)量下降34%，降至29艘。

分析認(rèn)為，盡管兩大海峽通航未完全停止，但航運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)信心持續(xù)承壓。在亞丁灣附近已有4艘船舶確認(rèn)掉頭返航，顯示在胡塞武裝威脅與沙特有關(guān)聯(lián)船舶后，部分航運(yùn)企業(yè)正采取更加謹(jǐn)慎的運(yùn)營(yíng)策略。

與此同時(shí)，霍爾木茲海峽附近針對(duì)商船的襲擊事件仍在持續(xù)。分析認(rèn)為，霍爾木茲海峽和曼德海峽面臨的雙重風(fēng)險(xiǎn)，可能促使航運(yùn)企業(yè)調(diào)整航線(xiàn)安排，推高國(guó)際海運(yùn)成本，并維持能源市場(chǎng)較高的地緣政治風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)。

亞洲煉油商正尋求通過(guò)蘇伊士運(yùn)河運(yùn)輸沙特石油

隨著霍爾木茲海峽和紅海曼德海峽正面臨“雙峽”同時(shí)淪陷的局面，全球能源和航運(yùn)史上的一幕荒誕景象也正在眼下出現(xiàn)：亞洲煉油商正尋求通過(guò)蘇伊士運(yùn)河運(yùn)輸沙特石油。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，在本周也門(mén)胡塞武裝宣布對(duì)沙特阿拉伯實(shí)施海上封鎖后，亞洲煉油商正在尋求新路線(xiàn)，計(jì)劃將沙特紅海港口的原油經(jīng)由蘇伊士運(yùn)河、從地中海繞道行幾乎整個(gè)非洲運(yùn)往亞洲。

分析師和行業(yè)專(zhuān)家警告稱(chēng)，與以往從沙特紅海港口延布向東駛往阿拉伯海的常規(guī)航線(xiàn)相比，從延布向西駛往埃及、穿越蘇伊士運(yùn)河并繞行非洲好望角的航線(xiàn)，將額外耗時(shí)多達(dá)四周，并進(jìn)一步推高運(yùn)費(fèi)和燃油成本。

編輯|段煉 杜波

校對(duì)|梁露月

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自央視新聞、新華社、財(cái)聯(lián)社