北京
Smart 旗下全新電動微型車 #2，正式進(jìn)入預(yù)生產(chǎn)道路測試階段。這款被官方寄望“重新定義城市靈動性”的雙門小車的偽裝原型車，已在真實(shí)街道上展開嚴(yán)苛驗(yàn)證，計(jì)劃于10月巴黎車展全球首發(fā)。
Smart 表示，此次測試覆蓋風(fēng)噪、路噪、動力總成 NVH、熱管理 NVH 及異響優(yōu)化等環(huán)節(jié)，并特意針對城市用車中常見的馬路牙子沖擊和坑洼路面進(jìn)行驗(yàn)證。同時(shí)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)正對比不同輪胎配方在多種路面下的低滾阻與靜音表現(xiàn)，以平衡續(xù)航與座艙靜謐性。
從官方公布的有限圖片來看，#2 高度忠于今年4月發(fā)布的概念車，前后燈組造型均呼應(yīng) Smart 品牌 logo，不過概念車上的時(shí)尚紋理“格柵”并未出現(xiàn)在量產(chǎn)方案中。由于只釋出三張圖片，更多細(xì)節(jié)仍需等待后續(xù)披露。
相比上一代 ForTwo 在美國市場曾被詬病的顛簸感、模糊的操控和孱弱的動力，當(dāng)前 Smart 強(qiáng)調(diào) #2 將帶來“毫不妥協(xié)的安全性”與“出色的城市靈活性”。但官方同時(shí)確認(rèn)，該車目前暫無引入美國市場的計(jì)劃。
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