北京
全美普通無鉛汽油的均價重新咬上每加侖4美元的關口，市場一下子又緊繃起來。根據美國汽車協會（AAA）7月20日發布的最新數據，這個數字比一周前猛漲了13美分，與一個月前的3.95美元相比也有明顯爬升。更扎眼的是，去年同期美國司機在加油站掏出的鈔票只要3.14美元，這意味著如今踩下油門，每加侖就得多付86美分。柴油的漲價更兇：最新均價5.11美元，一周內就翻高了23美分，把一年來的漲幅拉大到1.38美元。分析師直接把矛頭指向中東——隨著美國與伊朗之間本就脆弱的休戰被一場接一場的炮火打碎，霍爾木茲海峽這扇能源動脈的大門再次被關上，油輪的影子幾乎在海面上消失，石油運輸近乎停擺。
漲價的痛覺在各個州完全不同，像兩支完全不同的經濟在運行。加利福尼亞州的司機正承受著平均每加侖5.50美元的重壓，而在莫諾縣這樣的地區，加油站屏幕上跳出的數字干脆沖破了6.70美元。可要是把目光轉向印第安納州，事情又完全是另一個模樣——全州均價只有3.35美元，即使在當地最貴的地方，你依然可以用不足3.50美元的單價灌滿油箱。這種撕裂感在柴油市場同樣鮮明，但驅動力全都來自同一條海峽和同一場愈演愈烈的軍事對峙。
過去幾天里，伊朗的炮火已經沒有收手的意思。他們不僅襲擊了海上商船，還把攻擊范圍延伸到了周邊國家和美國在中東地區的軍事設施。作為回應，美國中央司令部在美東時間20日下午4點左右宣布，已經對伊朗目標發動了新一輪打擊，用意很直接——“進一步削弱伊朗用于攻擊在霍爾木茲海峽航行的商業船只的軍事能力”。這是一次完整意義上的第十天連續攻擊，而這背后墊著的是美軍人員的血色代價：7月17日，兩名美國軍人在約旦陣亡，另有一人被列為失蹤；僅隔一天，18日，又一名軍人在伊朗執行對一架未爆炸伊朗無人機實施控制引爆時喪生。死亡名單的拉長，把油價與地緣沖突之間的線路連接得刺眼無比。
面對士兵的倒下，華盛頓的嗓門一下子變大。總統特朗普在震怒中放話：“伊朗每殺一名美國軍人，他們都要為那次殺戮付出成倍的代價！”而在德黑蘭，外交部長賽義德·阿巴斯·阿拉格齊的聲調同樣沒有任何退讓的空間，他說：“伊朗是我們的家園，我們將保衛我們領土的每一寸，直到我們呼出最后一口氣。”這兩段話幾乎同時砸在國際市場頭頂，已經快被恐慌推高的油價曲線又添了一把火。交易員們盯著的已經不只是煉油廠的開工率或者庫存數字，他們更害怕的是海峽會不會徹底變成火線——只要那個咽喉繼續卡著，每加侖4美元很可能就是一個新的起點，而不是終點。
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