一輛1993年款的Moto Guzzi 1000S近日現(xiàn)身市場,整車以黑色為主調(diào),配以綠色條紋涂裝,搭載一臺949cc橫置V型雙缸發(fā)動機(jī),匹配五速變速箱,表顯里程僅3.5萬英里。現(xiàn)任車主于2021年11月通過BaT平臺購入該車,此后進(jìn)行了多項整備與養(yǎng)護(hù),如今隨車附帶工具包及賣家名下的堪薩斯州清晰產(chǎn)權(quán)。
外觀方面,車身采用黑底綠色拉花設(shè)計,覆蓋在綠色鋼管雙搖籃車架之上。車頭裝有一副黑色四分之一導(dǎo)流罩,配合煙熏色風(fēng)擋與拋光不銹鋼擋泥板,勾勒出經(jīng)典的運(yùn)動姿態(tài)。一臺容量達(dá)6.3加侖的油箱橫亙上方,下方則是帶綠色滾邊的黑色Sargent雙人座墊。細(xì)節(jié)上,該車配備了活塞式轉(zhuǎn)向阻尼器、鍍鉻發(fā)動機(jī)護(hù)杠、可折疊乘客腳踏以及側(cè)撐與中撐。賣家指出,車架部分區(qū)域有過漆面修補(bǔ)痕跡。
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行走機(jī)構(gòu)采用18寸鋼絲輻條輪圈,搭配Akront鋁合金輪輞,并已于2022年更換了內(nèi)胎與倍耐力Sport Demon輪胎。懸掛系統(tǒng)由直徑40mm的Bitubo前叉與預(yù)載可調(diào)的雙Koni后減震組成,后減震分別連接在左側(cè)搖臂與右側(cè)終傳動殼體上。制動方面,前輪為雙Brembo兩活塞卡鉗配270mm鉆孔制動盤,后輪為單碟配置,制動液于2021年進(jìn)行了更換。
上聯(lián)板下方安裝了分離式車把,兩端帶有后視鏡。儀表組來自Veglia Borletti,包含一塊刻度達(dá)140英里/小時的速度表,以及紅線區(qū)從9000轉(zhuǎn)/分開始的轉(zhuǎn)速表,此外還有轉(zhuǎn)向燈、充電指示燈、遠(yuǎn)光提示和機(jī)油壓力警示燈。五位數(shù)里程表顯示讀數(shù)為3.5萬英里,其中約1000英里為現(xiàn)任車主所增添。
動力核心是一臺風(fēng)冷949cc 90度V型雙缸發(fā)動機(jī),廠方標(biāo)定最大功率71馬力,采用縱置曲軸、雙Dell'Orto PHF 36化油器、拋光合金氣門室蓋、電啟動裝置以及鍍鉻雙出排氣系統(tǒng)。據(jù)記錄,2021年實施的維修包括氣門間隙調(diào)整、化油器同步、空氣濾清器清潔與上油、節(jié)氣門總成清潔潤滑以及更換機(jī)油。現(xiàn)任車主還在2022年將消音器更換為Moto Guzzi S28單元,并于2024年更換了電池。
動力通過一臺五速變速箱傳遞至后輪,傳動軸封閉在搖臂右側(cè)內(nèi)部。變速箱與終傳動油液于2021年進(jìn)行了沖洗更換。隨車附帶的工具包進(jìn)一步完善了這臺上世紀(jì)90年代意式經(jīng)典機(jī)車的整體狀態(tài)。
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