重慶
巴西航空工業公司與美國國防科技企業安杜里爾工業公司簽署合作諒解備忘錄，將聯合評估托盤發射型巴拉克達500M防區外巡航導彈與巴西航空工業公司C-390“千禧年”軍用運輸機的適配集成方案。
這份合作協議于2026年范堡羅國際航展期間對外公布，核心目標是拓展C-390運輸機的作戰用途，使其在保留戰術空運核心能力的基礎上新增打擊職能。
雙方將依托滾裝式任務模塊與標準空投流程，測試巴拉克達500M導彈的投放運用。整套托盤發射系統無需對飛機進行永久性結構改造，就能讓C-390從貨艙一次性投放數十枚巡航導彈，而非把該機改裝為專用轟炸機。這套設計可在分布式作戰中形成大規模防區外打擊火力，同時飛機仍能正常執行物資運輸任務。
該方案主打靈活作戰部署，軍方無需改動機身結構，就能快速切換運輸機任務類型，適配不同戰場需求。
巴西航空工業介紹，C-390“千禧年”雙發軍用運輸機最大載重26噸，最大飛行速度470節，同級別中型軍用運輸機里航速、航程表現更優。
該機可執行多種任務：人員物資運輸、裝備人員空投、醫療后送、搜救、消防滅火與人道救援，還能在簡易無鋪裝跑道起降。搭配快速拆裝空中加油套件后，C-390既可以充當空中加油機，也能接受其他戰機供油。
安杜里爾公司稱，巴拉克達500M是一款軟件定義、低成本巡航導彈，研發初衷是快速擴充美國及其盟友的彈藥儲備。該導彈系列采用規模化商用生產模式，相比傳統巡航導彈，零部件數量減少50%，配套工裝減少95%，制造周期直接減半。
安杜里爾透露，托盤發射版巴拉克達500M已于2024年9月完成首次成功試飛。此后企業開展數十次補充試飛，驗證導彈成熟度、模塊化設計與載荷性能，測試項目包含網絡化協同自主作戰、末端目標打擊、載荷性能核驗等。
本次與巴西航空工業的合作，是巴拉克達500M導彈又一全新應用場景。在此之前，安杜里爾已和波蘭軍工集團簽署本地化生產協議，還在美國國防部“經濟型大規模導彈家族”項目框架下達成采購協議。為滿足最高年產8000枚導彈的產能需求，安杜里爾將全部生產線轉移至俄亥俄州占地500萬平方英尺的一號兵工廠。
對巴西航空工業而言，這套導彈集成方案為C-390運輸機增添全新作戰模式，助力該機型拓展全球客戶市場。
目前C-390運輸機已獲得多國空軍采購，包括巴西、葡萄牙、匈牙利、韓國、荷蘭、奧地利、捷克、烏茲別克斯坦、瑞典、阿聯酋、斯洛伐克、立陶宛。
巴西航空工業防務安保事業部總裁兼首席執行官博斯科·達科斯塔·儒尼奧爾表示，本次合作是C-390機型能力升級的關鍵一步。
“與安杜里爾的合作，推動C-390‘千禧年’持續迭代升級。我們研究托盤式動能、非動能防區外發射能力，進一步提升這款飛機的任務靈活性，適配現代空軍不斷變化的作戰需求。雙方聯手打造創新方案，強化靈活作戰能力，為全球客戶拓展更多作戰選擇。”
安杜里爾全球防務高級副總裁格雷格·考斯納稱，本次集成項目將為盟友軍隊提供全新防區外打擊手段，依托成熟空運平臺實現火力輸出。
“把托盤發射型巴拉克達500M適配巴西航空C-390運輸機，能讓各國盟友借助成熟空運平臺，大批量實施防區外打擊。安杜里爾巴拉克達系列裝備量產速度快、實戰價值突出，能夠滿足各國對高性價比、可規模化彈藥的巨大需求。”
這份諒解備忘錄搭建起聯合研發框架，雙方將共同研究托盤發射巴拉克達500M導彈與C-390運輸機的適配方案，融合巴西航空多用途運輸機平臺與安杜里爾防區外巡航導彈技術，為各國軍方驗證全新作戰能力。
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