重磅進(jìn)展！豐臺這條南北快速通道跨四環(huán)橋梁順利合龍！

7月20日凌晨5時，南四環(huán)車流暫歇，高架之上，最后一片銀白色鋼箱梁穩(wěn)穩(wěn)落位，嚴(yán)絲合縫貼合橋體，豐臺區(qū)柳村路二標(biāo)段跨四環(huán)橋梁鋼箱梁吊裝合龍施工全部完成。這一關(guān)鍵橋梁施工工程順利收官，為這條串聯(lián)首都與雄安新區(qū)的南城交通主干線全線貫通打通關(guān)鍵節(jié)點。

豐臺融媒記者從豐臺區(qū)住建委獲悉，柳村路地處城南核心區(qū)域，規(guī)劃為城市主干路，線路全長約10.5公里，南接大興興華大街，北抵廣安門外大街，與西側(cè)萬壽路南延、東側(cè)京開高速共同織密區(qū)域南北交通網(wǎng)絡(luò)。道路遠(yuǎn)期將銜接京雄高速市內(nèi)連接線，是支撐京津冀協(xié)同發(fā)展、連通首都與雄安新區(qū)的重要交通動脈，承載著疏解南城交通壓力、完善城南路網(wǎng)格局的重要使命。

“本次施工橋梁上跨南四環(huán)主輔路，日間車流川流不息，大規(guī)模鋼箱梁吊裝作業(yè)極易引發(fā)長時段交通擁堵。為最大限度降低工程建設(shè)對市民日常出行的干擾，項目團(tuán)隊科學(xué)統(tǒng)籌施工時序，自7月8日起全面實行夜間錯峰施工，把大型吊裝、構(gòu)件拼接等噪聲大、占道多的工序全部挪至車流量低谷的深夜時段推進(jìn)。”豐臺區(qū)住建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

十余天來，南四環(huán)工地夜夜燈火通明。高空作業(yè)平臺上，施工人員身著安全防護(hù)裝備，一絲不茍完成高強(qiáng)螺栓緊固、鋼構(gòu)件接縫校準(zhǔn)；地面700噸重型汽車吊緩緩起吊巨型箱梁，交通疏導(dǎo)、路基防護(hù)、安全監(jiān)護(hù)各班組分區(qū)值守、同步聯(lián)動。建設(shè)者們晝夜堅守、輪番攻堅，牢牢抓住有限的夜間施工窗口期，高標(biāo)準(zhǔn)完成全部鋼箱梁吊裝拼接任務(wù)，順利實現(xiàn)橋梁合龍。

作為區(qū)級重點民生道路工程，跨四環(huán)鋼箱梁吊裝屬于超規(guī)模危大工程，自項目籌備之初，監(jiān)管服務(wù)便同步下沉一線。施工啟動前，區(qū)住建委提前介入，逐條逐項嚴(yán)格審核專項吊裝施工方案，反復(fù)校驗起重組織、安全防護(hù)、交通導(dǎo)改、應(yīng)急處置等各項舉措，從源頭筑牢安全施工根基；吊裝作業(yè)攻堅階段，工作人員堅持夜間駐場值守，緊盯吊車站位、路基板鋪設(shè)、臨邊防護(hù)、特種作業(yè)人員資質(zhì)等核心環(huán)節(jié)，現(xiàn)場協(xié)調(diào)處置各類施工堵點難題，確保每一道工序規(guī)范落地。此外，還主動對接北京市鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域權(quán)威專家，多次組織專家凌晨奔赴工地一線開展專項技術(shù)指導(dǎo)，圍繞臨時支撐架驗收、鋼箱梁焊接精度、大件吊裝風(fēng)險防控等重難點內(nèi)容現(xiàn)場問診，把專業(yè)技術(shù)、安全規(guī)范送到施工最前沿，提前排查化解多項高空作業(yè)安全隱患，為夜間高危施工保駕護(hù)航。

“城市重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，既要搶抓建設(shè)進(jìn)度，更要兼顧民生出行、守住安全底線。”豐臺區(qū)住建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步，豐臺區(qū)住建委將持續(xù)聚焦重大項目安全生產(chǎn)監(jiān)管，常態(tài)化落實危大工程全過程指導(dǎo)、關(guān)鍵工序駐場監(jiān)督機(jī)制，層層壓實參建各方安全生產(chǎn)主體責(zé)任，以精準(zhǔn)、前置、貼心的政務(wù)服務(wù)，護(hù)航區(qū)域重點工程穩(wěn)步建設(shè)。

據(jù)了解，柳村路全線建成通車后，城南將新增一條南北向快速通道，有效分流京開高速、萬壽路南延通行壓力，進(jìn)一步完善豐臺南部路網(wǎng)體系，同時暢通首都連接雄安新區(qū)的市內(nèi)聯(lián)絡(luò)通道，以優(yōu)質(zhì)交通基建賦能區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展，為京津冀協(xié)同發(fā)展鋪就更加順暢的城市脈絡(luò)。

來源：豐臺區(qū)融媒體中心 豐臺區(qū)住建委，新豐臺整理，轉(zhuǎn)載請注來源；文章內(nèi)容僅為傳遞信息，文中內(nèi)容和觀點不代表本公眾號立場，目的僅在于為大家的思考和研究提供資料，不構(gòu)成投資建議或政策依據(jù)。

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