北京
北京時間7月22日，NASCAR季中挑戰賽迎來決賽對決，Front Row Motorsports的托德·吉利蘭將對陣Team Penske的衛冕冠軍瑞安·布萊尼，爭奪100萬美元獎金。這是連續第二年出現“大衛與歌利亞”般的強弱對話。
去年，代表Kaulig Racing出戰的泰·狄龍先后擊敗丹尼·哈姆林、布拉德·凱瑟洛夫斯基和亞歷克斯·鮑曼等強敵闖入決賽，雖然最終落敗，但已為這支小車隊制造了巨大驚喜。今年，吉利蘭在晉級之路上先后淘汰了蔡斯·埃利奧特、鮑曼、卡森·霍瑟瓦爾和丹尼爾·蘇亞雷斯。“押上全部身家，我想說的就是這個，”吉利蘭說，“都走到這一步了，憑什么不能是我們？人們說我們面臨一場艱難較量，這我同意。說實話，在之前的每一輪對陣里，我們都是不被看好的一方，但這是可以完成的任務。”
然而，作為2023年杯賽系列總冠軍，布萊尼顯然不希望“大衛殺死巨人”的劇情重演。“如果他們把這說成是大衛與歌利亞的故事，對我可不是什么好消息，”布萊尼說，“我記得大衛贏得了那場戰斗。印第安納波利斯什么事情都可能發生，那支車隊跑得非常好，前排行車隊的實力不俗，托德是個優秀的車手，他們有一支非常出色的團隊，所以這不會容易。”布萊尼還駁斥了外界認為比賽會很輕松的論調：“我不認為別人說的那套是對的。不管面對誰，比賽都會和以往一樣艱難，因為任何錯誤都不能有。你必須在賽道上足夠快，維修區效率必須到位，策略也得跟得上。我覺得這會是一場精彩對決，毫無疑問。”
布萊尼的擔憂不無道理。吉利蘭在過去兩年的磚廠400賽中都取得了第六名的成績，對這條印地賽道并不陌生。“說實話我的信心相當高，”吉利蘭透露，“當初印地重返賽歷改用橢圓賽道時，我是第一批參加輪胎測試的車手之一。那次測試對我幫助很大，讓我從一開始就積累了圈數，理解了賽道特點。”這場百萬美元對決，懸念遠未結束。
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