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2027款大眾Atlas(美版途昂)于7月21日正式發(fā)布,新車將于今年秋季在北美市場(chǎng)上市,繼續(xù)由大眾田納西州查塔努加工廠組裝生產(chǎn)。
這款新車是大眾在北美市場(chǎng)推出的第二代Atlas車型,新車定位中大型三排座SUV,作為國產(chǎn)途昂Pro的北美版本,基于MQB evo平臺(tái)打造,軸距同為2980mm,起售價(jià)41,610美元(約28.2萬元)。
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同時(shí),新車針對(duì)北美市場(chǎng)需求優(yōu)化了實(shí)用性配置,取消隱藏門把手、增加拖拽功能,并在內(nèi)飾科技感與舒適性上全面升級(jí),但動(dòng)力系統(tǒng)仍以高效燃油發(fā)動(dòng)機(jī)為主,混動(dòng)版本需等待中期改款。
國內(nèi)對(duì)應(yīng)的上汽大眾途昂Pro雖尚未官宣,但同屬M(fèi)QBEvo平臺(tái)已是板上釘釘。
入門版SE的配置提升相當(dāng)明顯,18英寸輪轂、LED大燈、感應(yīng)式電動(dòng)尾門全系標(biāo)配。
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座艙采用實(shí)木飾板與10色氛圍燈成為標(biāo)準(zhǔn)配置,同時(shí)還標(biāo)配了10.25英寸全液晶儀表和12.9英寸中控屏,全車7個(gè)USB-C接口、雙無線充電面板、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱通風(fēng)、方向盤加熱也全部納入標(biāo)配清單。
坦率地說,這個(gè)配置水平放在29.8萬元的價(jià)格區(qū)間,競(jìng)爭(zhēng)力相當(dāng)可觀了啊。
中配SEw/Technology前驅(qū)版45610美元(約30.9萬元)將輪轂升級(jí)至20英寸,中控屏擴(kuò)大到15英寸,并加入了發(fā)光前后車標(biāo)與發(fā)光門把手。
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頂配SELPremiumR-Line四驅(qū)版56610美元(約38.3萬元)則擁有21英寸輪轂、Nappa真皮座椅、前排座椅按摩功能以及14揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,馬力上去了,扭矩下來了,全系取消V6發(fā)動(dòng)機(jī),統(tǒng)一搭載第五代EA8882.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速自動(dòng)變速箱,提供前驅(qū)和4Motion四驅(qū)兩種選擇。
最大功率282馬力(約210kW),相比上一代269馬力提升了13匹;峰值扭矩349牛·米(258磅-英尺),較上代略有下調(diào)。
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值得一提的是,EPA油耗評(píng)級(jí)顯示前驅(qū)版城市22mpg、高速29mpg、綜合25mpg,相比2026款全面提升。
動(dòng)力提升的同時(shí)油耗下降,第五代EA888的技術(shù)進(jìn)步在數(shù)據(jù)上體現(xiàn)得相當(dāng)直觀。
空間方面,2027款A(yù)tlas車身長度增加約2.5厘米,寬度、高度和軸距保持不變,軸距維持在2980mm,采用2+3+3七座布局。
座艙方面,全系標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表盤,中控屏入門為12.9英寸,高配升級(jí)至15英寸。換擋機(jī)構(gòu)移至轉(zhuǎn)向柱,釋放了中央通道的空間。
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座椅方面,前排12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)為全系標(biāo)配。高配車型提供Varenna皮革或Nappa真皮包裹,第二排外側(cè)座椅也具備加熱通風(fēng)功能。
音響系統(tǒng)從標(biāo)配9揚(yáng)聲器到頂配14揚(yáng)聲器哈曼卡頓,這些配置細(xì)節(jié)的堆疊,讓Atlas的內(nèi)飾質(zhì)感從夠用邁向了有品質(zhì)感的層次。
2268公斤(5000磅)的最大拖拽重量是Atlas區(qū)別于同級(jí)競(jìng)品的一個(gè)重要標(biāo)簽,配合原廠拖車鉤,可滿足拖拽房車、露營車等需求,這個(gè)功能對(duì)國內(nèi)用戶來說可能感知不強(qiáng),但在北美市場(chǎng),或?qū)⒑苡懴病?/p>
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價(jià)格方面,2027款A(yù)tlas共推出四款車型,入門版SE前驅(qū)車型起售價(jià)為41610美元(約合28.2萬元),四驅(qū)版本為43610美元(約合29.5萬元)。
SEL R-Line(四驅(qū))52,110美元(約35.3萬元),升級(jí)運(yùn)動(dòng)套件、30色氛圍燈、二排座椅通風(fēng)及抬頭顯示。
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SEL Premium R-Line(四驅(qū))56,610美元(約38.3萬元),頂配獨(dú)享21英寸輪轂、Nappa真皮座椅、14揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響及前排按摩功能相比2026款39310美元的起售價(jià),漲幅達(dá)到2350美元。
各位讀者朋友們,你們覺得大眾這款新車怎么樣?評(píng)論區(qū)聊一聊!
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