導(dǎo)讀:2026 款小鵬 MONA L03 正式上市,官方指導(dǎo)價(jià) 12.38 萬(wàn) - 15.68 萬(wàn)元,定位年輕化緊湊型轎跑 SUV,提供純電、超級(jí)增程兩套動(dòng)力,劃分 Plus、Max、Ultra SE 三種配置梯度。MONA L03 憑借 2850mm 超長(zhǎng)軸距、無邊框車門、超低風(fēng)阻溜背造型、全系標(biāo)配 W-HUD 形成差異化優(yōu)勢(shì)。純電版本滿足城市日常通勤,最高 650km CLTC 續(xù)航;超級(jí)增程版可徹底打消長(zhǎng)途補(bǔ)能焦慮,綜合續(xù)航突破 1300km。新車面向年輕上班族、新婚小家庭,兼顧代步、周末出游需求,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面,車頭造型走的是小鵬家族標(biāo)志性的極簡(jiǎn)科技風(fēng),封閉式前臉沒有多余的冗余線條,貫穿式日行燈搭配兩側(cè)分體式大燈,點(diǎn)亮之后的燈帶連貫流暢,辨識(shí)度拉滿的同時(shí)自帶未來感。車頭下方的進(jìn)氣區(qū)域做了主動(dòng)閉合設(shè)計(jì),低溫環(huán)境下能快速給電池升溫,高速行駛時(shí)關(guān)閉格柵降低風(fēng)阻,直接提升續(xù)航表現(xiàn)。小鵬標(biāo)志性的X車標(biāo)做了發(fā)光處理,解鎖車輛時(shí)會(huì)有漸變的呼吸燈效,晚上下班走到車邊,儀式感直接拉滿。
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再來看車身側(cè)面部分,車身尺寸 4650×1920×1600mm,選裝 ROAM 主題套件車長(zhǎng)延伸至 4672mm,軸距達(dá)到 2850mm,五門五座布局。側(cè)面最大亮點(diǎn)是轎跑溜背輪廓,搭配同級(jí)少見的無邊框車門、隱藏式水切與無邊框外后視鏡,配合半隱藏一體式門把手,高級(jí)感直接拉滿。平直腰線從車頭延伸至車尾,C 柱黑化打造懸浮車頂效果。原廠標(biāo)配 18 英寸低風(fēng)阻輪轂,可選 20 英寸運(yùn)動(dòng)輪轂。短小前后懸設(shè)計(jì),讓車輛城市穿梭、狹窄地庫(kù)掉頭更加靈活,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.25 米。
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再來看車尾部分,車尾延續(xù)整車流暢調(diào)性,標(biāo)志性超紅光貫穿式星環(huán)尾燈貫穿左右,燈光層次豐富,剎車、轉(zhuǎn)向擁有動(dòng)態(tài)流水效果,惡劣天氣可視性優(yōu)秀。3D 大曲率傾斜后擋風(fēng)玻璃,完美承接溜背線條,沒有傳統(tǒng) SUV 生硬的垂直尾窗。尾門配備電動(dòng)掀背開啟,內(nèi)部開口寬大,方便放置大件行李。后包圍一體化黑色套件,兩側(cè)仿生導(dǎo)流風(fēng)道不僅裝飾,還能夠梳理車尾亂流、降低風(fēng)噪。牌照區(qū)域內(nèi)凹布局,整體橫向延展視覺寬度。
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進(jìn)入車內(nèi),內(nèi)飾打造 FlowCabin 流式座艙,中控搭載 15.6 英寸 2.5K 懸浮大屏,內(nèi)置天璣 AIOS 智能座艙;全系標(biāo)配26.8 英寸 W-HUD 抬頭顯示,駕駛信息直接投射在前擋風(fēng),提升行車安全性。空間是核心競(jìng)爭(zhēng)力,2850mm 超長(zhǎng)軸距充分釋放后排腿部空間,后排靠背支持角度調(diào)節(jié),地板近乎純平,兩名成年人長(zhǎng)途乘坐毫無壓力。常規(guī)后備箱容積 539L,放倒后排座椅拓展至 1640L;純電版本額外擁有 102L 前備廂,方便收納充電槍、隨身裝備。
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最后來看動(dòng)力方面,新車全系采用后置單永磁同步電機(jī)布局,電機(jī)最大功率 183kW,峰值扭矩 280N?m,純電車型提供 56kWh、69kWh 電池包,CLTC 續(xù)航 525km-650km,支持 3C 高壓快充,10%-80% 最快 19.1 分鐘完成; 超級(jí)增程搭載 1.5L 增程器 + 37.2kWh 電池,CLTC 純電續(xù)航 315km,綜合續(xù)航 1330km,徹底告別長(zhǎng)途續(xù)航焦慮,全系標(biāo)配 6kW V2L 對(duì)外放電,露營(yíng)場(chǎng)景實(shí)用性拉滿。懸架采用前麥弗遜獨(dú)立懸架 + 后五連桿獨(dú)立懸架,是同價(jià)位主流高配底盤規(guī)格,可選裝 AI 智能可變阻尼減振器。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論,感謝關(guān)注!
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