四川
伊朗支持的也門胡塞武裝周一誓言，將對經由曼德海峽的沙特船運實施“海上封鎖”。此舉可能危及全球另一條主要石油運輸通道，并進一步加劇過去數月持續困擾全球的燃料危機。
胡塞武裝表示，對這條海峽實施封鎖，是為了回應針對也門的“壓迫性封鎖”，并稱措施將“立即”生效。伊朗此前曾警告，如果美國在與德黑蘭持續進行的沖突中繼續打擊伊朗基礎設施，也門武裝組織可能關閉這條通往紅海航運的關鍵海峽。
美國對伊朗的空襲已持續到周一，進入連續第九個夜晚。伊朗則打擊了位于約旦、科威特和巴林的美軍設施。美國中央司令部表示，其周一夜間再次對伊朗目標發動打擊，繼續推進針對德黑蘭軍事能力的行動，重點區域包括霍爾木茲海峽及周邊。美軍稱，此次行動打擊了指揮中心、海上資產、導彈和無人機發射點以及防空系統，并表示這些設施曾被用于威脅商業航運。
美國中央司令部還表示，自5月初以來，美軍已協助約900艘商業船只安全通行，這些船只運輸了數億桶原油。該司令部補充說，美軍仍準備應對該地區針對民用海上交通的任何進一步襲擊。
盡管美國試圖打破伊朗對這條狹窄水道的控制，但數月來，伊朗一直牢牢掌控著至關重要的霍爾木茲海峽航道。這條連接波斯灣和阿曼灣的水道，此前承載了全球五分之一的石油和天然氣運輸。
上個月，美伊達成停火協議后，霍爾木茲海峽的通航量一度上升。但在該協議破裂、兩國于一周半前恢復相互打擊后，通行量再次下降。對于無法通過霍爾木茲海峽的貨運而言，曼德海峽一直是替代路線。
路透社稱，如果油輪無法通過曼德海峽，將給本已因伊朗控制霍爾木茲海峽而承壓數月的全球經濟帶來進一步壓力，并可能使全球石油供應減少約7%。
這還將進一步加劇數月來的油價飆升、全球市場混亂、出行受阻，以及援助機構對救命物資無法送達脆弱人群的擔憂，其中包括最貧困地區或戰亂地區的人口。
2023年10月，以色列在加沙對伊朗支持的巴勒斯坦武裝組織哈馬斯發動戰爭后不久，胡塞武裝便開始襲擊紅海商業船只。根據美國海事管理局的數據，從2023年11月至2025年10月，胡塞武裝對船只發動了100多次襲擊。不過，隨著2025年1月加沙停火協議達成，當年針對商業船只的襲擊數量有所下降。
曼德海峽位于也門、吉布提和厄立特里亞之間。由于這條水道用于國際通行，沿岸國家不能阻止船只通過該區域。多年來，沙特一直對也門領空以及該國港口和陸地邊界實施限制，并領導一個聯盟，試圖將勢力范圍覆蓋也門大片地區的胡塞武裝趕下臺，同時讓國際社會承認的政府重新入主首都薩那。
本月早些時候，沙特戰機襲擊了薩那的主要國際機場。隨后，胡塞武裝向距離也門邊境不到100公里的一座沙特機場發射無人機和導彈。這是自胡塞武裝2022年與沙特支持的也門政府達成停戰以來，這兩個鄰國之間最嚴重的一次戰事升級。
胡塞武裝將這次海上封鎖稱為“以眼還眼”的回應。胡塞武裝周一宣布上述消息前不久，美國和伊朗都再次表達了對達成和平協議的希望，盡管雙方的相互打擊已持續到周一凌晨，進入連續第九個夜晚。
美國國務卿馬爾科·魯比奧表示，華盛頓仍對外交解決方案持開放態度，并稱伊朗已向美國表示愿意談判。伊朗外交部周一表示：“當美國談論外交時，它的意思是強加、恐嚇、威脅和制裁。”路透社周一報道，伊朗已通過斡旋方收到一項美伊10天停火提議，這為恢復談判打開了一條路徑。
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