大國之間的合作,從來不像街坊鄰居借醬油那么簡單。表面上稱兄道弟、把酒言歡,桌子底下各自的小算盤照樣打得噼啪響。軍演這種事尤其如此,聯合演練時并肩站崗、互相點贊是一碼事,散場之后各回各家、心里那本賬怎么算又是另一碼事。
有意思的地方就在這里——合作越深,彼此看得越透;看得越透,那些藏在客套話背后的真實想法,也就越容易在不經意間露出馬腳。中俄這對老搭檔,一路走來早就過了需要靠嘴上功夫維系關系的階段。
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所以當外界還沉浸在兩軍親密無間的畫面里時,一些看似不那么中聽的評價冒出來,反倒比千篇一律的溢美之詞更值得琢磨。這不是關系變差的信號,而是兩個平起平坐的大國,終于開始用更真實的方式打交道了。筆者以為,讀懂這層意思,才算真正看明白了這場演習。
先說這場演習本身的分量。中俄“海上聯合-2026”聯合演習13日上午完成全部預定課目,在青島某軍港閉幕,雙方部分參演兵力起航赴太平洋海域開展聯合巡航,這次聯演以“聯合應對海上安全威脅”為課題,雙方共派出10艘各型艦艇參演,兵力涵蓋水面、水下、空中及保障力量。
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陣容擺出來就不含糊,俄方參演兵力由“瓦良格”號導彈巡洋艦、“凜冽”號護衛艦、“烏法”號潛艇和“伊戈爾·別洛烏索夫”號救生船組成,中方參演兵力以北部戰區海軍為主抽組而成,包括導彈驅逐艦開封艦、鞍山艦,導彈護衛艦蕪湖艦,綜合補給艦可可西里湖艦、援潛救生船陽澄湖船和1艘潛艇。
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雙方都把現役主力家伙事兒拉了出來。軍事專家的評價也點到了要害,無論是俄羅斯海軍的“航母殺手”,還是中國海軍的“萬噸大驅”,雙方均派出精銳力量參演,投入演習的艦艇都是現役主戰裝備,技術含量高,綜合作戰能力強,從中可以看出雙方對聯合演習與兩國兩軍關系發展的高度重視。
這次最能說明問題的,是那個聯合援潛救生科目。別看名字普通,這活兒門道深著呢。潛艇一旦在水下出事,救援講究的是分秒必爭,還得把兩國的水聲設備、對接系統、逃生流程全擺到臺面上磨合。這種壓箱底的本事平時怎么練,官媒給過很直觀的記錄。
7月11日,中俄“海上聯合-2026”聯合演習海上演練階段落下帷幕,聯演期間,中俄艦艇編隊圍繞援潛救生、對海突擊、防空反導等課目展開演練,雙方在高效協同中深化互信,進一步提升了聯合作戰能力水平。
能把這類科目拿出來一起練,本身就是互信到位的體現。而且演練一點不玩虛的,轉入海上演練階段后,雙方參演兵力共同完成了聯合偵察、防空反導、對海打擊、聯合援潛救生等多個課目的實兵實彈演練。
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中方總導演一句話把基調定死了,“全程緊貼真實海空作戰環境、突出實戰導向,是本次聯演最鮮明的特征之一。”按老規矩,演習一收場,接下來該是俄方一通官方客套。可這回的畫風不太一樣。真實的國際博弈從來不是非黑即白的兩極。
中俄戰略協作是大勢所趨,利益綁得死死的,這毫無疑問;但各領域里那些暗中較勁、利益拉扯的小動作,其實從沒停過。要理解這一點,把鏡頭往回拉一拉,看看那架大飛機的往事就全明白了。當年中俄聯手搞寬體客機CR929,本是雄心勃勃。
但隨著俄烏沖突爆發,俄羅斯從CR929項目的研發合作伙伴,降級成為子系統的供應商,在俄羅斯退出該項目后,中方決定自主研發,CR929項目也變成了C929項目。這里頭的分歧,說穿了就是利益分配談不攏。
俄羅斯認為發動機工程拖沓是因為資金不足,多次暗示中方掏錢補窟窿,但中方有自己的考量,在中方的堅持下俄方沒了耐心,中方只能自己單干。更關鍵的轉折在于,中國工業實力一路狂飆,讓俄方感到了實實在在的壓力。
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正如俄羅斯副總理鮑里索夫所說,中國正飛速發展成為一個強大的工業國家,因此其對于飛機的要求也越來越高,即使俄羅斯在該領域有著不錯的技術底蘊,仍然面臨著很大壓力。結果也證明中方早有準備,中國提前展開大推力渦扇發動機在內的各項關鍵子系統國產替代化項目,在俄羅斯退出項目后,國產研制的大推力渦扇發動機即可頂替上位,將整個項目受到的負面影響降到最低。
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大飛機是這個邏輯,海軍領域同樣是這個邏輯。過去幾十年,俄方靠著蘇聯留下的雄厚軍工底子,在潛艇技術、遠洋作戰、深海應急這些領域長期把著話語權,那時候中國海軍經驗不足、裝備落后是事實,俄方也一直以前輩、老師自居。可今時不同往日。
中國海軍這些年的轉型,官媒講得很清楚,我們既可以在近海執行任務,同時在遠海配合航母編隊進行遠距離長時間護航,我們的海軍戰略就是近海防御向遠海護衛方向轉進,嚴格地說這就是海軍戰略轉型的重要標志。
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新艦下水、體系更新的速度全球有目共睹,硬件層面的差距早就被抹平甚至反超了。既然桌面上的家伙事兒已經不落下風,那么俄方還愿意端著的,也就只剩下那份靠年頭攢出來的經驗優越感。挑幾處短板出來說道說道,與其說是技術交流,不如說是一位老資格想再刷一刷存在感。
話又說回來,就算把心態擺正了看,中國海軍也確實還有需要下功夫的地方,這一點沒必要藏著掖著。硬件可以靠工業爆發快速超車,可遠洋長期駐留、復雜海況應急、深海救援這些活兒,靠的是一年年、一次次真刀真槍熬出來的經驗,沒有任何捷徑。
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護航一線的官兵最有發言權,在陌生海域,既要守護漁船安全、防范海盜侵擾,還要為艦艇自身構筑防空、反導、反無人機的堅固防線,這對艦艇的應急應戰能力和綜合保障能力都是一次實打實的考驗。
好在中國海軍補短板的路子走得又快又穩,綜合補給艦、訓練艦、綜合援潛救生船等現役輔助艦船成組、成編隊展示,展現了人民海軍多元化的作戰保障能力,這些也是支撐我國海軍走向遠海的重要裝備。差距擺在那兒,但追趕的腳步一天沒停過。
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而這場演習之所以牽動那么多神經,還在于它的現實針對性。自2012年以來,中俄“海上聯合”系列演習已舉行12次,成為兩國海軍深度合作共謀發展的重要平臺,對于維護地區和平穩定有著重要現實意義。官方也把話說得明明白白,中方從不藏著掖著。
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中俄兩國海軍通過“海上聯合”系列演習這一常態化、機制化的合作平臺,相互學習借鑒,不斷加深了解,為雙方進一步開展防務安全合作奠定了堅實基礎,對于提高兩軍海上聯合行動能力、守護地區和平穩定更具有重要的現實意義。
這次聯演還有個新看點,潛艇和援潛救生船的參演,反映出兩國海軍協作從“水面”向“水面+水下”立體實戰的持續深化。這種一步一個腳印把合作推向深水區的做法,恰恰是實力和自信的底色。說到底,真正成熟的伙伴關系,從來不怕聽到幾句逆耳的實話。
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合作是真金白銀的合作,各自留一手的心思也藏不住,這兩件事同時存在,一點都不矛盾,反而正是大國交往的常態。別人擺老資格也好,刻意點幾處短板也罷,中方大可不必因為對方端著架子就上頭,更犯不著因為一時的差距就妄自菲薄。
從近海防御到遠海護衛,從裝備追趕到全域現代化,人民海軍用幾十年走完了別人上百年的路。短板是暫時的,進步是天天在發生的,把別人的挑刺當成擦亮眼睛的鏡子,把每一次同臺演練當成練本事的機會,那條通往深藍的路,只會越走越寬,越走越穩。
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