廣東
大家好，我是小愛。
今天要和大家共同分享一個最新的信息：第五代廣汽傳祺GS4將于7月24日正式上市。
其實GS4這款車大家都很熟悉，在國內SUV市場上它的存在感一直都很強。如今到了第五代車型的新款上市階段，可以明顯感覺到廣汽傳祺這次并沒有只是簡單的修改一下前后的保險杠就完事了，而是要將這輛“老相識”重新帶回主流市場當中來。
從外觀上看，這輛新款GS4走的是另外一條路。
前臉采用的是全新的家族式設計語言，橫貫式的裝飾條搭配分體式大燈，使車身側面看起來更加寬闊，并且層次分明。中間的品牌標識被置于中網之中，在識別度上做到了應有的水準。該款車型并不張揚也不過于低調，走的是穩重而精細的道路，在普通消費者看來比較容易接受。
除了上述的小細節之外，在側面還有許多可以聊一聊的地方。例如黑色化的窗框、隱藏式的D柱設計都給車身增添了幾分懸浮的效果，使整車看上去更加年輕時尚。另外半包圍式的門把手在提供一定的科技感的同時也沒有忽略實用性的考慮。車尾的設計也做了改變，采用了貫穿式的尾燈，并且還能看到LOGO發光的樣子，在夜晚的時候打開它回頭率應該會有所提升。
從車身尺寸上來看，新車的長、寬、高分別為4680mm×1860mm×1675mm，軸距為2770mm，相比現款車型增加了20mm。
不能因為看到了20mm就認為這是極限了——對于緊湊型SUV來說，這樣的改進如果真的用來改善后排乘客的腿部空間的話，感覺上是能夠感覺到的。而且這次它的所有車型都配備了137°可調的角度后排座椅靠背調節功能，這一點我認為還是很實在的。有的車參數吊得很高，但是后排坐姿依然是一板一眼的樣子；而GS4給出的角度可以調節之后，長途乘坐的舒適度就會好一些，家里的老人小孩坐在后面也會給一個好評。
內飾的設計思路很清晰：實用為主，但是不能顯得太過寒酸。
環抱式的儀表盤設計已經很適合了，大屏和液晶儀表都沒有落下，車機系統的ADiGO 6.0也很好用，并且沒有將所有的功能都放在屏幕上顯示出來，保留了實體按鈕以及各種儲物格、無線充電位和飲水孔等實用設施。這些雖然不能夠展示出科技感來，但是在日常駕駛的時候卻要比那些炫酷的功能更重要一些。
從材料上看，新車型增加了大量的軟性包裹，并且配備了全景天窗，車內視野開闊、豪華程度也更高一些。不同于老款車型只是單純地為了炫耀而做出的努力，在新車上可以看到更多的實用功能。
從動力系統來看，五代GS4依舊沿用了較為成熟的策略，即采用的是排量為1.5L的渦輪增壓引擎，并且最大可以輸出出130千瓦的功率以及270牛頓米的最大扭矩，在搭配上一款七前速濕式雙離合變速器之后所達到的最大時速可以到達每小時185公里。
該套1.5T+7DCT的動力系統最大的優點就是不冒進，參數方面已經足以滿足一般家庭的需求，在城市里代步、長途旅行以及裝載貨物都沒有什么問題。濕式雙離合的優勢大家都很了解，它在散熱性能上比干式更好一些，在堵車的時候開起來會更加放心一些。
簡要地把前面的內容總結一下。
第五代傳祺GS4此次換代的核心思路非常明確：外觀更加精致、空間更為舒適、內飾更加講究、動力依舊主打成熟可靠的類型，并非一目了然的黑科技滿滿的一輛車，而更像是一個用心去滿足家用需求的產品——把人們每天都接觸到、經常感受到的部分盡可能地做到更好用一些。
如果最后的價格令人信服的話，在十萬級緊湊型SUV市場上等待吧，因為這款車有可能會再度引起關注。7月24號見分曉。
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