近日,杭州車主奚先生反映,其駕駛小米YU7途經奔競隧道時,因路面井蓋翹起導致車輛底盤被擊穿,電池包面臨更換,維修費用約14萬元。然而,道路養護單位的態度讓他難以接受。
車主講述:井蓋翹起擊穿底盤,電池面臨更換
奚先生介紹,6月27日晚,他駕駛小米YU7由南往北經過奔競隧道。隧道出口處有一排下水渠,其中一處井蓋翹起。“路過時井蓋發生彈跳,擊穿了我的電池,導致冷卻液通道變形,整個電池包面臨更換。”奚先生說,這輛車于2025年11月提車。
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行車記錄儀畫面顯示,前方一處井蓋明顯翹起,車輛經過時劇烈抖動。奚先生回憶:“我當時從隧道開出來,在明暗交界處已意識到前方有異物,選擇避開車輪碾壓,但沒想到邊緣的井蓋也脫落,像蹺蹺板一樣彈起來,車輛發出砰的一聲巨響。”
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事后,交警開具的事故證明載明:奚先生正常行駛至奔競隧道下穿東側鐵路道下方的橫截溝路段,車輛底盤與橫截溝上松動的蓋板發生碰撞。經核查,該路段養護單位為浙江波普環境服務有限公司奔競大道、平瀾隧道及相關下穿項目部。
維修費用約14萬元,賠償協議簽署受阻
奚先生稱,車輛送修后,檢修發現電池包受損嚴重,電池更換費用接近13萬元,加上底盤維護費用,共計約14萬元。6月29日,交警幫他聯系了養護單位進行第一輪溝通,原本準備簽賠償協議,但等了3個小時后,對方又表示無法賠償,讓他先回去。
奚先生表示,保險公司告知他只能先用車輛自身的車損險進行賠償。“我希望明確道路管養責任到底歸誰,他們應履行核查監管的責任,包括告知維修的義務。”
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他還提到,事后幾天他特意打車反復經過奔競隧道,發現不論是由北向南還是由南向北方向的下水渠均有明顯下沉現象,經過時車輛顛簸嚴重。
養護單位回應:已修復井蓋,將配合責任認定
奔競隧道位于杭州錢江世紀城板塊,穿過先鋒河。記者實地探訪發現,隧道雙向經過下水渠時會有震動,但現場已看不到井蓋翹起。
項目管理單位杭州錢江世紀城城市綜合服務有限公司工作人員回應稱:“項目管理單位是我們公司,具體實施由‘波普’負責。對此事我們非常關注,將根據交警部門認定的責任結果,做好相應配合工作。”
該工作人員表示,從視頻上看確實有井蓋異常情況,“波普”發現問題后已做了修復。對于為何日常維護未能及時發現隱患,該工作人員表示:“具體情況我現在不方便說。車主一反映,我們就把下水渠窨井蓋做了全面檢查,該加固的地方都進行了加固。”
車主質疑:口頭認錯,實則由受害者擔責
奚先生對此并不滿意:“他們要求交警出具事故責任認定書,但交警表示這種情況通常慣例是走事故證明。”他最終決定用車損險賠償,但仍堅持:“我覺得這個事情不是說用誰的保險的問題,而是應該有一個說法,該是誰的錯就是誰的錯。現在他們口頭上可以表明是他們的責任,但實際上所有后果都由我這個受害者來承擔。”
截至發稿,雙方仍在就責任認定與賠償事宜進行溝通。
來源:1818黃金眼
責編:馮智志
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