7月20日,奕境X9首臺量產(chǎn)車在成都下線。四川省委常委、成都市委書記曹立軍,成都市副市長許興國,東風(fēng)汽車董事長楊青、副總經(jīng)理黃勇,華為智能汽車解決方案BU副總裁遲林春等政企領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場見證。
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“汽車央企+科技巨頭”的跨界范本
奕境汽車是東風(fēng)汽車高端化全新布局的獨(dú)立事業(yè)單元,也是華為踐行“為央企造好車”的重要實(shí)踐。
東風(fēng)汽車副總經(jīng)理黃勇表示:“東風(fēng)和華為把最好的技術(shù)、最好的資源、最好的團(tuán)隊(duì)都給了奕境,全力支持奕境的發(fā)展。奕境X9的量產(chǎn)下線,是政企協(xié)同的階段性成果,更是行業(yè)跨界融合的新范式。”
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不同于行業(yè)內(nèi)常見的“先做整車、后加智駕”模式,奕境與華為從底層架構(gòu)即展開聯(lián)合研發(fā)。奕境X9全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 5與896線雙光路圖像級激光雷達(dá),不搞高低配區(qū)分;同時(shí)首批搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 6。這一全棧標(biāo)配策略,在華為生態(tài)內(nèi)尚屬首次——問界系列為分層配置,智界亦未全棧標(biāo)配。
7月2日,奕境X9在央視新聞《中國汽車新跨越》節(jié)目中完成華為乾崑智駕ADS 5全網(wǎng)首次實(shí)測,順利通過強(qiáng)光雙煞、雨霧連環(huán)、迷境突圍三大極限挑戰(zhàn)。奕境X9首創(chuàng)“天穹智盾”安全體系,覆蓋智駕、主動、被動、電池、營救、健康六大維度。車身關(guān)鍵部位采用2400MPa超高強(qiáng)度鋼,較行業(yè)主流2000MPa高出20%。
成都“高端智造”的關(guān)鍵落子
成都正全力建設(shè)全國先進(jìn)制造業(yè)基地,作為首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市,已改造智能路口超4000個(gè)。奕境X9在成都量產(chǎn)下線,被視為成都打造世界級新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地的重要落子。
奕境成都工廠融合東風(fēng)智造工藝與華為質(zhì)量管理體系。焊裝車間部署452臺機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)100%自動化柔性生產(chǎn);涂裝車間采用5C2B百萬級車漆工藝;關(guān)鍵工位部署AI視覺檢測設(shè)備,實(shí)現(xiàn)100%防錯(cuò)識別。
截至目前,奕境已帶動周邊35家供應(yīng)商完成智改數(shù)轉(zhuǎn),吸引華為、寧德時(shí)代等頭部產(chǎn)業(yè)鏈集聚。東風(fēng)與華為千名聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)已長期駐蓉辦公。
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奕境X9車身尺寸5301×2015×1820mm,軸距3120mm,2+2+2六座布局,直接對標(biāo)問界M9(參數(shù)丨圖片)與理想L9。奕境品牌總經(jīng)理曾清林此前表示,今年目標(biāo)沖刺3萬輛。
7月25日,奕境X-CLUB車主俱樂部將正式啟幕,首批創(chuàng)始會員限量1000席。隨著首臺量產(chǎn)車下線,奕境X9上市交付全面提速。在高端新能源市場格局加速重塑的當(dāng)下,這款“成都造”的央企+科技巨頭共創(chuàng)車型,能否在競爭激烈的“9系”旗艦陣營中打開局面,市場將給出答案。
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