河南
快科技7月20日消息，近日，一位中國(guó)留學(xué)生駕駛小鵬P7從上海出發(fā)，歷時(shí)近兩個(gè)月，穿越約10個(gè)國(guó)家，最終抵達(dá)英國(guó)的事跡，引起網(wǎng)友關(guān)注熱議。
該留學(xué)生在接受媒體采訪時(shí)表示，這些年西方大眾對(duì)中國(guó)的誤解太深，自己希望開一輛中國(guó)車，相當(dāng)于一個(gè)"移動(dòng)的中國(guó)展臺(tái)"，反映中國(guó)普通青年的真實(shí)生活。
談及為何選擇小鵬P7，他認(rèn)為小鵬的設(shè)計(jì)是"最激進(jìn)的"，可以代表這十年中國(guó)造車的最高水平。
而一路上的反饋印證了這一判斷。他回憶，很多歐洲人看到這輛車后覺(jué)得不可思議——中國(guó)竟然能生產(chǎn)出這種水準(zhǔn)的車。
他坦言不和超跑比，但作為普通大眾日常用車，小鵬P7已經(jīng)是一個(gè)比較高的水準(zhǔn)，讓歐洲人眼前一亮。
在維也納，他直接把幾個(gè)當(dāng)?shù)匦』镒?震驚"了——當(dāng)他們得知這輛車在中國(guó)的售價(jià)后，直言"這個(gè)價(jià)錢在歐洲只能買到最便宜的斯柯達(dá)"。中國(guó)電動(dòng)車在性價(jià)比上的優(yōu)勢(shì)，在這場(chǎng)民間交流中展現(xiàn)得淋漓盡致。
抵達(dá)英國(guó)后，該留學(xué)生受到小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬的邀請(qǐng)，前往德國(guó)慕尼黑出席小鵬MONA L03的上市發(fā)布會(huì)。
而這趟旅程的意義已經(jīng)超出了個(gè)人范疇——它用最直觀的方式，讓歐洲消費(fèi)者零距離接觸到了中國(guó)智能電動(dòng)車的真實(shí)水準(zhǔn)。
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