北京
翟周
據(jù)央視報道，隨著暑期出行高峰來臨，社交平臺悄然涌現(xiàn)出一批“兒童獨自乘坐高鐵攻略”。有博主表示，可以在購票環(huán)節(jié)操作讓孩子獨自上車，有的聲稱申請重點旅客預約就能獲得全程陪護，還有人以家長身份分享經(jīng)驗，表示這是對孩子獨立性的提前鍛煉。
這些攻略里的所謂“妙招”真的靠譜嗎？依據(jù)今年6月1日正式實施的《中國國家鐵路集團有限公司鐵路旅客運輸規(guī)程》，除通勤上學學生、鐵路企業(yè)特批監(jiān)護兒童兩類特殊情形外，未滿14周歲兒童乘車必須由成年人同行，6至14周歲兒童優(yōu)惠票，車次、到站、席別均需與同行成人保持一致，購票規(guī)則從源頭限制未成年人單獨乘車。可不少博主無視明文規(guī)定，謊稱通過重點旅客預約就能讓工作人員全程看護兒童。
鐵路12306官方明確，重點旅客幫扶僅面向高齡、行動不便等特殊人群，并不提供未成年人專屬陪護服務。還有博主簡單類比民航無成人陪伴兒童服務，聲稱高鐵可復制同款托管模式，卻刻意隱瞞二者運營模式的本質(zhì)差異：民航點對點封閉運營、配套專項服務收費體系，而高鐵客流繁雜、站點密集、人員流動量大，乘務員根本無力單獨看管低齡孩子，強行照搬只會放大安全風險。
鐵路車站屬于開放式公共空間，未成年人脫離監(jiān)護人看管，極易遭遇走失、人身侵害、突發(fā)疾病無人照料、財物丟失等各類意外。現(xiàn)實中這類案例并不鮮見。一旦途中發(fā)生安全事故，家長因未盡監(jiān)護義務需承擔主要責任，列車工作人員發(fā)現(xiàn)獨自乘車兒童后，只能臨時聯(lián)系家長、就近安排親屬接領，無法替代家長履行監(jiān)護職責。與此同時，刻意規(guī)避鐵路乘車規(guī)定單獨送孩子乘車，相關記錄還可能被納入鐵路旅客失信名單，影響后續(xù)出行權益。
深挖亂象根源是部分自媒體博主流量至上、無視規(guī)則與底線的逐利心態(tài)。他們歪曲解讀鐵路規(guī)章、編造虛假服務渠道，刻意制造信息差誤導家長。這類惡意發(fā)布不實民生出行信息的行為絕非簡單“分享經(jīng)驗”，而是典型的網(wǎng)絡造謠引流。根據(jù)《網(wǎng)絡安全法》《治安管理處罰法》相關規(guī)定，故意在網(wǎng)絡編造、傳播虛假信息擾亂公共秩序，可處以拘留、罰款；若傳播范圍廣、造成未成年人安全險情等嚴重后果，還將觸及刑法，承擔刑事責任。
網(wǎng)絡空間不是流量可以肆意橫行的法外之地，未成年人安全更不容自媒體拿來當作吸粉工具。這套看似貼心的出行妙招全然違背鐵路客運規(guī)章，會給未成年人制造全程無保護的安全真空，發(fā)布不實攻略的博主借造謠引流，觸碰監(jiān)管與法律紅線，亟須多方聯(lián)動從嚴整治。
其一，網(wǎng)絡平臺壓實主體審核責任。建立出行政策類內(nèi)容專項篩查機制，通過機器識別+人工復核，快速攔截、下架違背鐵路、交通規(guī)章的虛假攻略；對持續(xù)發(fā)布同類不實內(nèi)容的博主采取限流、封號、凍結變現(xiàn)權限等處罰，留存違規(guī)記錄移交相關部門，杜絕賬號換馬甲反復造謠。
其二，監(jiān)管部門加大巡查打擊力度。網(wǎng)信、公安、交通部門開展聯(lián)合整治，重點查處借暑期出行熱點編造虛假乘車攻略、制造誤導信息牟利的自媒體，對情節(jié)惡劣、引發(fā)不良社會影響的博主依法給予行政處罰，公開典型案例形成震懾。
其三，鐵路部門持續(xù)做好權威科普。通過12306、官方新媒體等常態(tài)化發(fā)布未成年人乘車官方規(guī)則，公示重點旅客服務適用范圍，主動消解公眾信息誤區(qū)，擠壓虛假攻略的生存空間。廣大家長也要守住監(jiān)護責任底線，出行前主動查閱鐵路官方出行須知，不輕信來路不明的“偏方攻略”，摒棄“鍛煉獨立”的僥幸心理。
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