韓國(guó)股市這波過(guò)山車,直接把全民炒股的神話碾成了段子。73%的散戶在牛市虧錢,杠桿賬戶被一夜清零,甚至有人因?yàn)槁?tīng)信網(wǎng)紅薦股虧到持刀報(bào)復(fù)。這個(gè)國(guó)家用幾十年從漢江廢墟跑到全球半導(dǎo)體頂端,卻讓數(shù)千萬(wàn)國(guó)民困在了一座用K線圖搭建的巨型跳樓機(jī)上——每次產(chǎn)業(yè)風(fēng)口一來(lái),全民瘋狂加杠桿上車;風(fēng)口一撤,遍地哀嚎。
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更深的病灶埋在韓國(guó)社會(huì)的骨子里。學(xué)者張慶燮用“壓縮的現(xiàn)代性”解釋這一切:韓國(guó)在短短幾十年里經(jīng)歷了西方幾代人的發(fā)展,財(cái)富極少通過(guò)漫長(zhǎng)穩(wěn)定的積累獲得,更多來(lái)自某一次出口周期、某只暴漲股票、某套突然翻倍的房產(chǎn)。產(chǎn)業(yè)紅利來(lái)得猛去得快,從造船、手機(jī)到半導(dǎo)體,風(fēng)口不斷輪換。這種大起大落的慣性,讓全民陷入一種深刻的焦慮——生怕再不上車,就會(huì)被永遠(yuǎn)拋下。于是初中生討論股票,老年人瘋狂炒幣,每個(gè)人都試圖躍入下一輪浪潮,把命運(yùn)押在經(jīng)濟(jì)周期的起落之上。
當(dāng)時(shí)代的電梯本來(lái)就是忽上忽下的跳樓機(jī),真正該拷問(wèn)的或許不是散戶為什么總在高位接盤,而是這個(gè)國(guó)家能不能給他們一張更安穩(wěn)的財(cái)富列車票。你覺(jué)得韓國(guó)這輪AI泡沫,是短暫回調(diào)還是徹底崩盤的開(kāi)始?評(píng)論區(qū)聊聊。
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