在問題電池被媒體曝光后,7月18日晚間,廣汽埃安與中創(chuàng)新航相繼致歉,并承諾延長電池質(zhì)保和對產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。
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值得注意的是,中創(chuàng)新航在國內(nèi)動力電池企業(yè)的裝車量排名第四位,使用該企業(yè)電池的還包括小鵬、蔚來、零跑、智己、智界、小米等爆款車型。
近日,新華網(wǎng)非曝光了新能源營運車輛集中出現(xiàn)電芯鼓包、漏液、絕緣故障。第三方檢測報告確認(rèn)——排除碰撞、泡水等外力因素后,問題指向電池內(nèi)部制造缺陷。
盡管該報道未點名,但種種跡象均指向搭載中創(chuàng)新航177Ah磷酸鐵鋰電池的廣汽AION S營運車輛。
廣汽埃安和中創(chuàng)新航隨即致歉回應(yīng)。
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廣汽埃安公告承諾:電池質(zhì)保從8年15萬公里延長至8年30萬公里;加強電池大數(shù)據(jù)監(jiān)測,異常情況主動聯(lián)系用戶免費檢測、免費維修或更換電池包;維修超5天發(fā)放營運補貼。
中創(chuàng)新航也通過公告稱,已第一時間啟動了相關(guān)維保工作。并表示,公司有完善的質(zhì)量保障與售后服務(wù)機制,會對產(chǎn)品全生命周期的質(zhì)量負(fù)責(zé);使用中創(chuàng)新航電池的車主,如果遇到電池系統(tǒng)故障,可直接到中創(chuàng)新航服務(wù)網(wǎng)點享受免費檢測,并根據(jù)檢測結(jié)果按標(biāo)準(zhǔn)享受免費電池系統(tǒng)維修及維保專屬服務(wù)。
據(jù)悉,中創(chuàng)新航是國內(nèi)頭部動力電池企業(yè),裝車量僅次于寧德時代、比亞迪和LG新能源,位列第四。
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除廣汽埃安外,小鵬、蔚來、零跑、智己、小米、智界、尚界等品牌也都有使用中創(chuàng)新航的動力電池。
小鵬汽車是中創(chuàng)新航的基石投資者,中創(chuàng)新航也曾是小鵬汽車第一大供應(yīng)商,覆蓋了小鵬幾乎全系主走量車型,包括P7、G6、G7、G9、X9、GX、G9L、MONA L03等車型,小鵬飛行汽車小鵬匯天也是和中創(chuàng)新航深度合作。
蔚來汽車是中創(chuàng)新航排名前五的重點客戶,蔚來ES8、ES6、EC6、EC7的電池供應(yīng)商名單也均有出現(xiàn)中創(chuàng)新航。
零跑的的電池供應(yīng)商共有7家,其中B01、B10、C10、C11、C16也有選用中創(chuàng)新航的電池。
另外,使用中創(chuàng)新航的明星車型還包括吉利銀河 E8、智己LS6、智界R7/S7、 RX和尚界的Z7/Z7T、深藍 SL03 / S7、極狐 T1。
最近風(fēng)頭正勁的小米澎程N90搭載的也是中創(chuàng)新航的三元鋰電池。
去年,因為動力電池嚴(yán)重質(zhì)量問題,吉利汽車訴欣旺達,要求賠償23億。此后,該訴訟以和解告終。
來源:車觀察
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