北京
來源：市場資訊
（來源：樂都宣傳）
交通安全溫馨提示（致各位家長）
尊敬的各位家長：
您好！近期，我市不少未滿16周歲學生私自借用家長賬號騎行共享電動車，外出游玩時結伴追逐飆車、逆向行駛、多人載人、不佩戴安全頭盔、占道騎行等危險行為頻發，極易引發嚴重交通事故。特此向您溫馨提醒：
1. 遵守法規，嚴禁未成年人騎行電動車上路
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明確規定，未滿十六周歲不得騎行電動自行車上道路行駛。請您妥善保管共享電動車賬號，切勿出借、告知孩子賬號密碼，從源頭杜絕違規騎行。
2. 履行監護職責，管好孩子暑期出行
假期孩子外出頻次增多，請您及時關注孩子出行方式，引導孩子選擇步行、公共交通等安全出行方式。日常多叮囑孩子，不私自租借、騎行共享電動車，遠離危險騎行行為。
3. 開展家庭交通安全教育
和孩子一同普及交通知識，講清超速、逆行、載人、不戴頭盔等行為的安全隱患，打消孩子僥幸冒險心理，引導孩子自覺遵守交通規則，文明安全出行。
4. 及時勸阻危險行為
若發現自家孩子或同齡人違規騎行共享電動車，請第一時間制止并開展安全教育；如發現學生危險騎行，也可及時和學校溝通，家校合力守護孩子暑期出行安全。
孩子平安是家庭最大心愿，懇請各位家長提高警惕，做好假期監護，共同為孩子筑牢交通安全防線！
2026.7.18
血的教訓：未成年人違法騎行的慘痛后果
無數真實事故案例，為我們敲響安全警鐘。未成年人身心發育不成熟，判斷能力、應急反應能力和車輛操控能力遠不及成年人，假期出行玩樂心重、安全意識薄弱，極易誘發交通意外。
案例一
某地一名14歲學生，節假日私自騎行電動車外出，行經路口無視信號燈強行橫穿，與正常行駛機動車發生碰撞。因未佩戴安全頭盔，造成重度顱腦損傷，身心遭受永久創傷。經交警認定，該生未滿年齡違法騎行、闖紅燈，承擔事故主要責任，監護人需承擔全部經濟賠償。
案例二
兩名15歲少年假期結伴騎行超標電動車，沿途追逐打鬧、逆向行駛、超速行駛，在行經窄路時操作失控，兩車相撞側翻，造成多處骨折、軟組織嚴重挫傷，不僅影響學業生活，也給家庭帶來沉重負擔。
案例三
一名未滿16周歲學生，騎行電動車違規載人出行，途中避讓行人不當導致車輛側翻，致使后座同學摔傷致殘。法院依法判決，騎行學生監護人全額賠償醫療費、傷殘補助金等各項費用，家庭背負大額債務。
數據顯示，在學生群體引發的交通事故中，非機動車類事故有86.9%與電動自行車相關，且“未滿16周歲駕駛電動自行車”是主要違法原因之一。一旦發生事故，騎行未成年人往往需承擔主要甚至全部責任。
監護人承擔賠償責任：根據法律，未成年人違規騎行造成他人損害的，由其監護人承擔侵權賠償責任。這意味著，孩子的一次冒險，可能讓整個家庭背負沉重的經濟負擔。更有甚者，若事故后果嚴重，涉事未成年人還可能面臨刑事責任。
危險行為多樣化：除了單純的違法騎行，未成年人騎行中還常伴隨闖紅燈、逆行、違法載人（甚至多人共乘）、不佩戴安全頭盔、追逐競駛（“飆車炸街”）等多項危險行為，這些行為都極大地增加了事故發生的概率和傷害的嚴重程度。
法律是剛性的安全護欄
我國法律對未成年人駕駛交通工具的年齡有明確規定，這不是限制，而是保護。
核心規定：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條明確指出：駕駛電動自行車必須年滿16周歲。駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲。
我們呼吁家長切實做到“三不三要”
“三不”原則（堅決杜絕）：
不購買：不為未滿16周歲的孩子購買電動自行車，更不要購買超標電動車或電動摩托車。
不提供：保管好家中車輛鑰匙，不將電動車、摩托車交給孩子使用，也需警惕孩子通過線上租賃平臺利用審核漏洞租用車輛。
不縱容：不抱有“短距離騎行無妨”“放假騎車沒事”的僥幸心理，一旦發現孩子有違規騎行苗頭，必須立即制止并加強教育。
“三要”行動（日常落實）：
要教育：經常性地結合典型事故案例、警示視頻對孩子進行交通安全教育，讓孩子深刻認識危險，敬畏法律和生命。
要選擇：為孩子選擇安全出行方式，如步行、家長接送或乘坐公共交通工具。堅決拒絕讓孩子乘坐無牌無證、超員等存在安全隱患的車輛。
要示范：家長自身在交通出行中務必以身作則，佩戴安全頭盔、遵守信號燈、不逆行不搶行，為孩子樹立文明守法的好榜樣。
監制：李沛峰
責編：李小英
編輯：沈佳琦
來源：海東交通
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