吉林
南四環要迎來一條新高速，房山和大興的老街坊們，心里那塊大石頭終于能落地了。這可不是空穴來風，北京市公共資源交易平臺剛掛出的消息實錘了，京雄高速延伸線年底開工，以后進城再也不用在那兒干耗著了。
說起杜家坎，誰不是一聲嘆息？早高峰堵上半小時是家常便飯，導航上一片深紅，看著都讓人心驚肉跳。這回官方是動了真格，要下大力氣治堵，核心招數就是把京雄高速從五環立交直接往四環引。這8.1公里的延伸線，簡直就是一條“救命通道”，全長雖不長，投資卻砸下了48.1個億，真金白銀花在刀刃上，預計能分流15%的車流，給京港澳高速減減負。
路修好了，誰笑得最開心？自然是房山良鄉、長陽、竇店這幾十萬通勤族。以前每天出門都得算計著怎么避開堵點，以后車一拐，上了京雄高速，風馳電掣直達南四環和麗澤商務區，這才是真正的“條條大路通羅馬”。這工程也不是平地起高樓，而是巧妙地把現有路網像接血管一樣接進核心區，既省錢又見效快。豐臺占了5.7公里，大興占了2.4公里，兩地居民都能跟著沾光。
別看路不長，規格可是杠杠的。柳村路以西段設計時速80公里，路寬50米，主路雙向六車道，輔路雙向四車道，這配置跑起來絕對痛快。理論上從五環開到南四環，一盞茶的功夫都用不了。柳村路段雖然設計時速是60公里，可預留了跑80公里的指標，這眼光放得長遠，這是給未來留足了余地。京津冀協同發展，不光是嘴上說說，這條路一通，雄安方向來的車流也能一路順暢，不用再在外面兜圈子。
市里已經把這事兒列入今年重點工程，年底一開工，哪怕按部就班地修，兩三年后也能通車。到時候去杜家坎看看，車流不再扎堆，路路暢通，大家伙兒每天能多睡會兒懶覺，這才是實打實的幸福感。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
