北京
周五晚，斯塔福德汽車賽車場，一位80歲的老人坐進了一輛福特皇冠維多利亞。車門上寫著3號。理查德·柴爾德里斯上一次在這條賽道比賽，是1969年。整整57年。
被問起第一次來時記得什么，他的回答和比賽毫無關系。“我們那時候真沒什么錢，”柴爾德里斯說，“開了輛54年的舊福特卡車拖著賽車來。到了這兒就是玩，其實根本不懂自己在干什么。”在把理查德·柴爾德里斯賽車隊建成納斯卡最有成就的車隊之一之前，他自己就是一名苦苦維持的獨立車手。1969到1981年間，他跑了285場納斯卡頂級系列賽，76次進入前十，從未贏過。1981年，他讓出賽車，把座駕交給了戴爾·恩哈特。那之后，周五之前，他上一次有記錄的露面還是1995年的一場傳奇表演賽。
這次意外復出，起點是加勒特·米切爾——在網上更廣為人知的名字是克萊圖斯·麥克法蘭。2026年3月，經柴爾德里斯的外孫泰·狄龍介紹，米切爾與理查德·柴爾德里斯賽車隊簽了一份發展合同，現在偶爾在納斯卡二級賽事駕駛33號雪佛蘭。米切爾邀請柴爾德里斯來跑斯塔福德的新英格蘭900。80歲的車隊老板很快答應了。“克萊圖斯問我時，我說，‘行，去。’”他說，“就想圖個樂子。”
新英格蘭900是一場以氮氣動力皇冠維多利亞為基礎的表演賽。參賽陣容混搭納斯卡車手、漂移傳奇和汽車網紅，車是一樣的。瑞安·普里斯、泰·狄龍和漂移明星小沃恩·吉廷都在發車格上。斯塔福德全場售罄。第62圈，比賽提醒柴爾德里斯它不等任何人。他在2號彎打轉撞墻，帶出黃旗。他重新發車，此后穩住陣腳，在90圈里跑了第10。比賽本身一片混亂：米切爾和普里斯在爭領先時相撞退賽，隨后的黃旗下兩人還在賽道上糾纏，普里斯輪胎被搞扁。緊接著的重新發車又引發連環撞。本地短道車手扎克·沃克避開所有麻煩，帶走勝利。以第二名沖線的普里斯在X上寫道：“克萊特和我在賽道上的對抗相當激烈。我本來都準備讓RC替我拿著表了。”賽前柴爾德里斯就說，他是來玩的。就算是那堵墻，也駁不倒這句話。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
